一个技术公开的项目 —— 智能往复轨的实现（序）
十多年前就一直想做一个往复轨，那时甚至连图纸都画好了许多张，但由于种种种种的原因，至今还是没能实现。时至今日，当时的那些种种种种的原因，现在看来似乎都在消失。最近头脑开始发热了，很想找回十多年前那个美好的愿景。于是下定决心，穿梭回十多年前的时空中去。当然这次回去，是带着今日高科技的工具和思想的。下图就是十多年前就设计出来的一个往复轨的示意图：
图中一共有六段轨道，即 1，2，3，4，A, B，还有中段 X，X 段是将这六根轨道所联系起来的路段。
* 该往复轨系统适用模拟控制的模型机车。
* 该往复轨系统可允许同时放置 1 到 4 辆机车，但运行时只允许一辆机车在运行。
* 该往复轨系统运行时，由中央控制器随机的选择某一机车进行运行，如从 1 到 A 的运行，或 B 到 2 运行等。
* 该往复轨系统的所有信号机（图中的黑黄相间的圆圈）和道岔都由中央控制器自动的控制。
* 机车的启停和运行速度由中央控制器自动控制。
* 该往复轨系统有失控防撞路阻的保险控制机构。
下图是往复轨的总控逻辑示意图：
图中的“中央控制器”是往复轨系统的核心，它指挥控制并监听着整个往复轨的五大机构，即信号机系统，道岔系统，路轨电源系统，路轨上的传感器系统，防撞保险系统。当然还有中央控制器的能量来源 —— 电源系统。
在接下来的日子里，我会逐一的向大家仔细介绍这五大功能的运作原理，并会公布它们的设计电路图。
虽然我对电路头痛的要死'但是技术贴还是必须顶 {:6_176:} 甘肃兰州 发表于 2014-9-9 15:56 static/image/common/back.gif
虽然我对电路头痛的要死'但是技术贴还是必须顶
谢谢您的大力顶贴，希望我在余下的讲解中不会使您太头疼，呵呵。{:6_149:}
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