绵柔型SD70MAC,我们的和谐内
远远的看到有个不一样的东西,遂走近观赏。摄于郑州北
走到跟前,CA,这不是一台米帝的狗头么?
既然没见过,遂上车观看。从此门上车,上车略困难。上去后发现和米国车布局相差甚多,基本和DF7G一样的布局
避免引起麻烦,驾驶室没有拍,出来各个角度拍一下
这似乎是个整体驾驶室。
尾部,没有了SD70的霸气
但是SD70霸气的风扇还在
这款调机,拿去正线跑车应该也是足够的
内部露出来了
和大连10年前的主力机型停在一起,真实高大上啊
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本帖最后由 铁路逐影 于 2014-8-29 09:13 编辑然后看到大连厂面对厂矿的主力调机,做工工整,但是和米国血统的N3B比不了
据说将用在港口调车
用东风10DDB的尾巴结束吧,国产的调机似乎这个还是1端呢 {:4_83:} 不错的车。 HXN3B目前各局配属什么情况 地平线的风 发表于 2014-8-28 23:29 static/image/common/back.gif
HXN3B目前各局配属什么情况
还未正式配属,正在试验阶段。
10DD还出了个B。。。 好漂亮好漂亮 铁路逐影 发表于 2014-8-28 19:55 static/image/common/back.gif
这款调机,拿去正线跑车应该也是足够的
强多了 顶一台半的瓜
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