牛逼的T140,几乎一路早点到魔都
西安准时发车渭南到达,晚点2分钟
华山到达,早点1分钟
郑州到的太早,1:58分在中原站耗着,早点5分钟到达郑州(T140图定停站也太长了)
徐州早点10分钟到达,晚点3分钟发车(避让T165),T118也准点进站.
蚌埠早点4分钟到达(真牛逼),发现T131跟在T140后面,T131能跑到这个程度,算很快了,有时候比T137晚半小时甚至三刻钟到上海
南京早点6分钟到达(牛逼),T131继续跟在我们后
镇江早点3分钟到达,待毙邮政特快,早点5分钟发车(我的天啊)
常州早点4分钟到达,待毙T115(还是待毙了,T115估计也很厉害啊),早点3分钟发车
无锡 苏州没看,最后早点3分钟到达上海
当天预计T165次晚点15分到达上海 T115早点2-5分钟到达上海,T131晚点20分到达上海,现在看来,晚点大王不是T165而是T131.
早点发车？万一有人没赶上呢？ 楼主这是一夜没睡 T131还是DF11本务吗？ 曹子烈 发表于 2014-8-26 13:02 static/image/common/back.gif
早点发车？万一有人没赶上呢？
开车前5分钟不就停止检票了么，这个早点3分钟发应该还行吧。有次在泉州坐动车，直接大盘上就显示早点到站，早点发车。虽然只是提早到来一分钟
早点发车是行车事故，一般不敢这么干，T131有可能沪段烧酒或者1D,编组表在电脑里。 碳哥 发表于 2014-8-26 13:06
T131还是DF11本务吗？
寒假时看到是用SS9的。不知现在如何。 我坐Z94是回回晚，看来以后可以转战140了 cvr 发表于 2014-8-26 13:17 static/image/common/back.gif
早点发车是行车事故，一般不敢这么干，T131有可能沪段烧酒或者1D,编组表在电脑里。
昨天用的是上局沪段的青蛙,一周前坐T132去苏州,是DF11
Onions 发表于 2014-8-26 13:59 static/image/common/back.gif
我坐Z94是回回晚，看来以后可以转战140了
你不看看T140 全程17小时13分.
以前T140次是16小时15分 晚点半小时,也比现在快.
T137最近坐过两次，蚌埠到南京1小时38分，蚌宁间140~160公里/小时的允许速度，旅速貌似还有提升的空间。。 哈哈，有意思。现在好多车就是这样，基本都早点。记得去年坐过一次常年的晚点大王T145，结果竟然没晚点，这可就是相当于早点一个多小时啊。。。 上海小子 发表于 2014-8-26 14:01 static/image/common/back.gif
你不看看T140 全程17小时13分.
以前T140次是16小时15分 晚点半小时,也比现在快.
以前的时刻表或许更好看{:4_104:} Onions 发表于 2014-8-26 13:59 static/image/common/back.gif
我坐Z94是回回晚，看来以后可以转战140了
Z91一般也就晚个一刻钟到半个钟头，可以比？而且，愿意多吃几只启停？{:4_104:}
晚点大王？非T111莫属啊！！
T132最近D1D和DF11没见，倒是用SS9多了~~还多是青蛙~~ baggiop 发表于 2014-8-26 17:10 static/image/common/back.gif
Z91一般也就晚个一刻钟到半个钟头，可以比？而且，愿意多吃几只启停？
启停倒还好，25K也是看一眼少一眼了。我的考虑主要是一方面Z94走的时候正赶上西安出租车交班、开始堵车的时候，全旅途时间基本可以拉平了。另一方面，如果有朋友来接，人家肯定是按正点到的，晚个15、20分的让人家在外面等着也不好。
loveliyutong 发表于 2014-8-26 17:18:08 static/image/common/back.gif
晚点大王？非T111莫属啊！！
T132最近D1D和DF11没见，倒是用SS9多了~~还多是青蛙~~
111/112基本开始正点了，上周112一路早点终到，111上周晚10多分钟 victo918 发表于 2014-8-26 13:12
开车前5分钟不就停止检票了么，这个早点3分钟发应该还行吧。有次在泉州坐动车，直接大盘上就显示早点到站 ...
票面有发车时间，这就是一个合同约定。如果乘客在约定时间内到达站台(包括在规定时间内过了检票口)，火车提前开走了，就是违约。 T165怎么会终到上海? 曹子烈 发表于 2014-8-27 07:05 static/image/common/back.gif
票面有发车时间，这就是一个合同约定。如果乘客在约定时间内到达站台(包括在规定时间内过了检票口)，火车 ...
很难举证{:4_104:}