西安至沈阳北K2046/K2047次继续开行
西安至沈阳北K2046/K2047次:2014年9月1日至2014年10月7继续开行,其中9月10日停运 K1520不是要改为沈阳北~西安吗? 应该继续开行,缓解到东北运能紧张的状况。美中不足的是,西安站始发终到的点,不如人意。 宇星 发表于 2014-8-25 17:53K1520不是要改为沈阳北~西安吗?
听谁说的,1520就是延长也会往兰州西宁方向,延长西安太绕了吧 骊山清泉 发表于 2014-8-25 17:54 static/image/common/back.gif
应该继续开行,缓解到东北运能紧张的状况。美中不足的是,西安站始发终到的点,不如人意。
实际上西安乃至整个陕西、西北地区,相对于到沈阳的,更需要的是到黑龙江的和到大连的
炎黄子孙 发表于 2014-8-25 18:14 static/image/common/back.gif
听谁说的,1520就是延长也会往兰州西宁方向,延长西安太绕了吧
道听途说
炎黄子孙 发表于 2014-8-25 18:14 static/image/common/back.gif
听谁说的,1520就是延长也会往兰州西宁方向,延长西安太绕了吧
包头向南,不去东方迪拜
本帖最后由 炎黄子孙 于 2014-8-26 11:37 编辑
小坏蛋 发表于 2014-8-25 22:26
包头向南,不去东方迪拜
问题现在已经去东方迪拜了呀,难道从包头改线,包兰改包西,去西安? 炎黄子孙 发表于 2014-8-26 06:38 static/image/common/back.gif
问题现在已经去东方迪拜了呀,难道从包头改线,包兰改包西,去西安?
要么停运,要么十月调图按照我说的办,损局对员工是损点,但不是SB,天天包头下空,车体空放迪拜,换了谁也受不了
小坏蛋 发表于 2014-8-26 18:51
要么停运,要么十月调图按照我说的办,损局对员工是损点,但不是SB,天天包头下空,车体空放迪拜,换了谁 ...
主要是和乌鲁木齐完全重合了,本身这条线人口就少。要么缩回包头,要么奔兰州西宁,继续扫盲点 炎黄子孙 发表于 2014-8-26 20:04 static/image/common/back.gif
主要是和乌鲁木齐完全重合了,本身这条线人口就少。要么缩回包头,要么奔兰州西宁,继续扫盲点
这个主意好,赞一个。{:4_83:}{:4_109:}
和平鸽2013 发表于 2014-8-27 09:28 static/image/common/back.gif
这个主意好,赞一个。
奔兰州西宁继续扫盲点。这个主意好,赞一个。{:4_83:}{:4_109:}
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