昨天的G245次半路趴窝了
趴窝地点示意图。我从徐州东站到合肥站，水家湖开出后到此地缓慢停车，然后空调和照明都没了，我所在的14号车厢内有浓重的焦糊味。停了约40分钟之后，空调先恢复，然后缓慢启动，就这么黑灯瞎火着限速160挪动到肥站。
而且通过电机的声音感觉不是ATP在控车，而是电机加速到160就开始滑行，速度调到120-130了电机再转一下，加速到160继续滑行 赔钱了没有？？？？ 到肥站已经19:50了，隔壁的2224次由CRH1担当，好久不见的车型。
G245到达合肥后还要套跑回宁南所还是虹桥所？也不知道它怎么运行回去了。。。。
车底是CRH380CL peterpu 发表于 2014-8-25 10:26 static/image/common/back.gif
赔钱了没有？？？？
晚点40分钟人民群众的情绪还比较稳定，加上天气也不太热，车内不太闷 一床老棉被 发表于 2014-8-25 10:26 static/image/common/back.gif
到肥站已经19:50了，隔壁的2224次由CRH1担当，好久不见的车型。
G245到达合肥后还要套跑回宁南所还是虹桥所 ...
D5492，,,,,,,,,, 这列CL的注册号是多少？ 难道是电压问题？ peterpu 发表于 2014-8-25 10:26 static/image/common/back.gif
赔钱了没有？？？？
从来没听说过会赔钱，最多送点来一桶、火腿肠、矿泉水等。{:4_92:} 这个位置或许是在杜家岗特大桥上{:4_104:} 一床老棉被 发表于 2014-8-25 10:24 static/image/common/back.gif
停了约40分钟之后，空调先恢复，然后缓慢启动，就这么黑灯瞎火着限速160挪动到肥站。
而且通过电机的声音感 ...
据说160km/h是个门槛{:4_104:} 听电机声音居然可以判断是否ATP控车{:4_107:} 七七八八 发表于 2014-8-25 16:08 static/image/common/back.gif
从来没听说过会赔钱，最多送点来一桶、火腿肠、矿泉水等。
这哥们虽说是个大水逼，但不得不承认，是水的越来越有水平了。哈哈哈。
10772 发表于 2014-8-25 21:45 static/image/common/back.gif
听电机声音居然可以判断是否ATP控车
判断是司机手动？
这车这么牛啊 cvr 发表于 2014-8-25 13:46 static/image/common/back.gif
这列CL的注册号是多少？
{:2_44:}忘记关注了 10772 发表于 2014-8-25 21:45 static/image/common/back.gif
听电机声音居然可以判断是否ATP控车
{:2_43:}ATP控车的话感觉应该是平稳按照限速运行，而不是跑到限速就开始空滑，速度掉下来了再提手柄到限速，再空滑的这种感觉吧。。。。类似于开手动档车那种空档滑行的感觉了 baoketu 发表于 2014-8-25 20:19 static/image/common/back.gif
这个位置或许是在杜家岗特大桥上
{:2_44:}你分明是按地图索骥 8852 发表于 2014-8-25 14:26 static/image/common/back.gif
难道是电压问题？
{:2_42:}网压问题的话，列车短路后电网做保护动作跳闸后应该不会这么长时间才恢复吧。
而且车内有焦糊味，还有好事者说车外冒烟了，反正我是没看到冒烟，估计有可能是某一块电气单元的故障，随车机械师切除故障单元后按故障模式跑回合肥的
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