才发现大包子车在大石桥换电力
以前去大连每次都能看到在大石桥南场有一个青蛙，很湿纳闷，后经过考证，原来是辽段4d到大石桥换电力本务。 这尼玛是什么交路…… 这车上卖包子？是狗不理，还是不二心，还是啥别的牌子？ 都到大石桥了换电力，真蛋疼 jsmbc980401 发表于 2014-8-23 10:37 static/image/common/back.gif2667还没离开大连的时候，曾经有一段时间，大连-大石桥是9G，大石桥换个4D去营口折角，折回来再摘了4D挂回 ...
这个好理解，毕竟以前是营口始发，还是要照顾一下营口客流的……但是这个大包子就匪夷所思了，都到大石桥了才换电力……
是啊，大虎山就该换。 jsmbc980401 发表于 2014-8-23 10:48 static/image/common/back.gif
我不是说2667要照顾营口客流啥的，我的意思是，为嘛不直接大连4D发车？就跟这个帖子楼顶一样，为嘛不4D ...
省油……
loveliyutong 发表于 2014-8-23 10:44 static/image/common/back.gif
这个好理解，毕竟以前是营口始发，还是要照顾一下营口客流的……但是这个大包子就匪夷所思了，都到大石桥 ...
因为大石桥有运用车间~
Suzuka 发表于 2014-8-23 11:38 static/image/common/back.gif
因为大石桥有运用车间~
猜到这个原因了~~我刚才就想问来着……大虎山我知道肯定没有，盘锦好像也没有，依稀记得大石桥是有的……
这是沈局在消灭"电网下冒烟"的明证啊！要是能在大虎山换就更美妙了！
大石桥好像是一直有HXD3B,HXD3C的常驻的 为什么不在锦州换呢，大石桥到大连这交路也太短了点，就像长乌车长春到沈阳北区间是烧酒，然后DF11一样，为什么不DF11直通通辽呢，困惑啊 本帖最后由 Suzuka 于 2014-8-23 13:34 编辑
地平线的风 发表于 2014-8-23 13:06 static/image/common/back.gif
为什么不在锦州换呢，大石桥到大连这交路也太短了点，就像长乌车长春到沈阳北区间是烧酒，然后DF11一样，为 ...
因为不经过锦州站~而大虎山——大石桥（不含）区间又没有运用车间。
避免污染大连市区空气{:4_104:} 大连除了东特和庄河小票是不就没有冒烟儿的了？ 大连除了东特和庄河小票是不就没有冒烟儿的了？ 山城小石 发表于 2014-8-23 14:12 static/image/common/back.gif
大连除了东特和庄河小票是不就没有冒烟儿的了？
Z81怒刷存在感 就是为了省油。锦州下行出发去往大郑线的客车都需要换内然，而不是在山海关换内然。 地平线的风 发表于 2014-8-23 13:06
为什么不在锦州换呢，大石桥到大连这交路也太短了点，就像长乌车长春到沈阳北区间是烧酒，然后DF11一样，为 ...
油钱不是钱，东北电贱，油贵 jsmbc980401 发表于 2014-8-23 10:37 static/image/common/back.gif
2667还没离开大连的时候，曾经有一段时间，大连-大石桥是9G，大石桥换个4D去营口折角，折回来再摘了4D挂回 ...
大包子干脆4D直通得了，换的没必要啊 serious 发表于 2014-8-23 11:47 static/image/common/back.gif
这是沈局在消灭"电网下冒烟"的明证啊！要是能在大虎山换就更美妙了！
大石桥好像是一直有HXD3B,HXD3C的常驻 ...
坚决支持消灭京太特色！另外，哈东~赤峰、丹东这两个哈尔滨通过不停的可能就是全程内燃了
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