在沈阳北站登上T157次返回哈尔滨
上海铁路局南京客运段值乘的T157次，我记得它开行于2005年，曾经是既有京哈铁路上跑得最快的特快列车。大概也是既有京哈铁路上最早出现的25T车辆。虽然现在25T不稀奇了，但是我仍然这么认为，用25T跑的特快列车在短距离内比动车组性价比高，就哈尔滨到长春这段来说，它能接近动车组的下限。可惜总晚点啊…… 我坐的那次晚点1.5小时，直接被赶到12站台上去了。。。 也不如当年了 京哈线最早的25T车体是Z62和Z16 梦想沈本特快 发表于 2014-8-19 21:31 static/image/common/back.gif
京哈线最早的25T车体是Z62和Z16
不是沈穗车么？
gaoyuannb 发表于 2014-8-19 22:42 static/image/common/back.gif
不是沈穗车么？
沈穗换25T是04年12月17日，比那2个Z晚了大约8个月
全路第一批的25T
Z16 Z62
T11/12 T157/158 都是后来才换的换 加的加 lcx4664 发表于 2014-8-19 20:42 static/image/common/back.gif
可惜总晚点啊……
在沈阳北站不晚点，到了长春就晚点。
blaker 发表于 2014-8-20 08:05 static/image/common/back.gif
全路第一批的25T
Z16 Z62
我记得过去Z16次是哈尔滨铁路局三棵树机务段的东风11G牵引，现在不知道是不是了。 梦想沈本特快 发表于 2014-8-19 21:31 static/image/common/back.gif
京哈线最早的25T车体是Z62和Z16
想起来了，2004年年初 C2013 发表于 2014-8-19 20:48 static/image/common/back.gif
我坐的那次晚点1.5小时，直接被赶到12站台上去了。。。
我坐这次没晚点，但是到了长春站小幅晚点。
哈局北段 发表于 2014-8-19 21:24 static/image/common/back.gif
也不如当年了
当年坐T157次感觉可新鲜了。 zhongchenxing 发表于 2014-8-20 11:16 static/image/common/back.gif
我记得过去Z16次是哈尔滨铁路局三棵树机务段的东风11G牵引，现在不知道是不是了。
现在还是 C2013 发表于 2014-8-20 11:20 static/image/common/back.gif
现在还是
哈尔滨铁路局保有的东风11G数量着实不多。哈尔滨到齐齐哈尔的T5001—5008次长期以来都是东风4D、东风11牵引。哈尔滨到齐齐哈尔的动车组开行后，哈尔滨到齐齐哈尔的城际特快就得全消失，所以它也不用更换车体和机车了。 zhongchenxing 发表于 2014-8-20 11:16 static/image/common/back.gif
我记得过去Z16次是哈尔滨铁路局三棵树机务段的东风11G牵引，现在不知道是不是了。
Z15/6在2004年刚开通的时候是京段的DF11G牵引吧？ 本帖最后由 C2013 于 2014-8-20 11:42 编辑
T5001—5008系列用DF4D-3000+/DF11/DF11G牵引有什么区别么。。。
倒是K7005/8可以用AC380VDF11G跑一下，不过用时也不会减少。。。
DC600VDF11G对哈局作用还是很大，可以给齐/牡/佳/海拉尔/加格达奇的跨局车换机供。。。 chasms 发表于 2014-8-20 11:39 static/image/common/back.gif
Z15/6在2004年刚开通的时候是京段的DF11G牵引吧？
年深日久，实在记不住了 chasms 发表于 2014-8-20 11:39 static/image/common/back.gif
Z15/6在2004年刚开通的时候是京段的DF11G牵引吧？
Z15/6在2004年04月18日刚开通的时候是沈段的SS9G牵引京哈全程
C2013 发表于 2014-8-20 11:39 static/image/common/back.gif
T5001—5008系列用DF4D-3000+/DF11/DF11G牵引有什么区别么。。。
倒是K7005/8可以用AC380VDF11G跑一下， ...
哈尔滨到齐齐哈尔的城际特快存在不了多久了，它有一组车底是齐北段的，我忘了是哈三段还是齐北段有一组车底是25DT，这种车底的存量倒是不多。
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