“便民货运快车”和“鲜活货运快车”开行
东北首趟“便民货运快车”和“鲜活货运快车”7日正式上线运行，这两趟列车由损阳铁路局负责开行，单程运行里程953公里，纵贯辽宁、吉林、黑龙江三省。 “便民货运快车”为每日对开，车辆编组4辆，两端始发站分别为大连站和哈尔滨站(暂停香坊站)，经由损大、京哈、王孙、香孙线运行，办理装卸站为大连、金州、普兰店、瓦房店、熊岳城、大石桥、海城、鞍山、辽阳、损阳、某北、铁岭、开原、昌图、四平、公主岭、长春、德惠、扶余、香坊站。大连站始发时间为6时50分，终到香坊站时间为次日0时40分，全程运行时间为17小时50分；香坊站始发时间为6时45分，终到大连站时间为次日1时30分，全程运行时间为18小时45分。 “便民货运快车”服务对象更广，相对传统的大宗铁路货物运输，它属于中小件的散货运输，可以有效满足人们的日常运输需求；服务范围更大，是对现有货运运输方式的补充，此次“便民货运快车”区间设20个装卸办理站，不仅涵盖沿线大中城市，同时也包含众多乡镇；打破品类限制，将原有4类包裹品类进行整合，实行一口价；打破重量限制，将原有承运行李和包裹50公斤上限放宽至300公斤，使一些特殊行李和包裹的运输更加方便。 “鲜活货运快车”X981/2则为隔日往返开行，车辆编组为5辆保温车，两端始发站分别为南关岭站和香坊站，经由损大、京哈、王孙、香孙线运行，办理装卸站为南关岭站、损阳站、长春站、香坊站。南关岭站始发时间为10时30分，终到香坊站时间为22时50分，全程运行时间为12小时20分；香坊站始发时间为2时30分，终到南关岭站时间为19时5分，全程运行时间16小时35分。 “鲜活货运快车”具有速度优势，运行时速为120公里，较哈大既有线货物列车平均80公里的运行时速，提高了40公里，运行时间有效缩短；具有全天候优势，铁路对比公路运输，受季节性天气变化影响较小，如雨雪天高速公路经常封闭，且具有大运量优势。5辆保温车可提供90吨鲜活产品的运输，而目前国内最大的半挂式公路冷藏车载重也只能达到30吨；具有多种适应性优势，5辆保温车车体中含1辆冻结式保温车、2辆保鲜式保温车和2辆冷藏式保温车，采取发电车供电机械式制冷。 铁路部门称，“便民货运快车”和“鲜活货运快车”的开行，是铁路运输组织模式上新的探索和实践，是铁路实施货运改革以来，打破传统铁路运输瓶颈，发挥运输优势，结合市场实际推出的又一项惠民、便民新举措，将为创新东北三省物流行业发展，促进城市间经济往来，提振地方经济发展，提供更加充足的运力支持，进一步打通铁路货运服务的“最后一公里”。发电车供电机械制冷?基本全线国铁I级复线电气化呀?
大连往香坊拉啥呢？
反过来香坊啥东西必须得冷冻往大连拉呢?
既然有这车了，是不我从大连发一个到长春的包裹不用上客车最后一节，这车直接拉跑了给? 包裹提升到300公斤，咋装车呢？必须箱子和叉车一起用?辽吉黑三省从哈大分出去的道岔那都不到多些个，300公斤重型包裹怎么下哈大线?贺比说，大连到安达一个三百公斤包裹，到了香坊，那就必须一个箱货等着，叉车给包裹对货车上，箱货个人往安达再跑? 真是新鲜玩样儿。 不知道赚钱不 鲜981/2次 不错不错... 值得鼓励，就是视觉设计做的太2了。 铁路孩儿 发表于 2014-8-7 19:10 static/image/common/back.gif
值得鼓励，就是视觉设计做的太2了。
反正这批XL22用不上一年就报废了也就凑合事吧
这真是个鲜活的新鲜事。 拉海鲜，大樱桃{:4_77:} 和谐3D 发表于 2014-8-7 19:22 static/image/common/back.gif
反正这批XL22用不上一年就报废了也就凑合事吧
挣钱就接着跑呗，不挣钱几天就停掉也没准，反正车再跑10年都没问题
发电车供4个XL22，真有趣，发电车不要钱么
就这点用电量，弄两个客车逆变器，装在其中一节车里，再接个机供线就ok了
本帖最后由 黑色飓风 于 2014-8-8 20:38 编辑
南北满铁漂之友 发表于 2014-8-7 17:47 static/image/common/back.gif
发电车供电机械制冷?基本全线国铁I级复线电气化呀?
大连往香坊拉啥呢？
现在看来，取消一部分常规客车行李车，主要线路开行行包专列次要支线客车再用随车行李车带货是个趋势，未来估计还有更多的行李车被甩用于开行这玩意
普通客车全部加挂行李车的话，有些区段重复的太多单车利用率低，不划算，这个车运营效益好的话，哈大本线很多车的行李车可能都要取消
去年，沈阳铁路局沈阳车辆段沈北运用车间完成了把行李车改装成运海鲜的。 黑色飓风 发表于 2014-8-8 20:31 static/image/common/back.gif
挣钱就接着跑呗，不挣钱几天就停掉也没准，反正车再跑10年都没问题
发电车供4个XL22，真有趣，发电车不 ...
22已经不行了最后一批刚好20年铁总准备全部报废
这个车次是 鲜981 还是行981 北国雪9 发表于 2014-8-9 11:48 static/image/common/back.gif
这个车次是 鲜981 还是行981
应该是行
和谐3D 发表于 2014-8-9 05:48 static/image/common/back.gif
22已经不行了最后一批刚好20年铁总准备全部报废
凡事别那么绝对，灵活一点
铁总只是整体指导意见，具体操作看各路局自己情况了
昨天看到了，老9（青蛙）担当的。 serious 发表于 2014-8-9 22:09 static/image/common/back.gif
昨天看到了，老9（青蛙）担当的。
还给的客运交路，待遇可以啊
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