【商合杭铁路芜湖长江公铁大桥】可研报告获国家发改委审查通过
商合杭铁路芜湖长江公铁大桥可行性研究报告获国家发改委审查通过时间：2014-08-01 信息来源： 芜湖发改委铁建处、综合科7月31日，国家发改委主任办公会议审查通过商合杭铁路芜湖长江公铁大桥及相关工程可行性研究报告，标志着商合杭铁路芜湖长江公铁大桥建设前期工作取得了关键性突破。
好消息 支持 商合杭抓紧开工吧 我的妈呀，这是要开工的前奏啊！{:4_104:} 就是，开工吧！ 先开芜湖大桥，控制性工程。 真的要开工啦！ 中国国际工程咨询公司于2014年6月12日至13日组织专家组对中国铁路总公司、安徽省人民政府联合上报的《关于报送新建商合杭铁路芜湖长江公铁大桥及相关工程的可行性研究报告的函》及中铁大桥院和中铁四院编制的附件《新建商丘至合肥至杭州铁路芜湖长江公铁大桥及相关工程可行性研究报告》进行了评估
5月26日至27日，中国铁路总公司工程鉴定中心在北京组织召开“商合杭铁路芜湖长江公铁大桥初步设计审查会”。
5月9日，商合杭铁路芜湖长江公铁大桥环境影响评价报告获省环保厅正式批复
2014.3.7，中国铁路总公司工程设计鉴定中心以〈铁道部工程设计鉴定中心关于发送《新建商合杭铁路芜湖长江公铁大桥及相关工程可行性研究评审报告》（以下简称《评审报告》）的函〉（鉴综函【2014】41号），上报中国铁路总公司计统部
2014年2月11-12日，受安徽省发展改革委的委托，安徽省工程咨询研究院组织召开了《新建商丘至合肥至杭州铁路芜湖长江公铁大桥工程社会稳定风险分析》（以下简称《风险分析》）评估会
9月16日，交通运输部长江航务管理局组织召开《商合杭铁路芜湖公铁长江大桥通航安全影响论证报告》（以下简称《论证报告》）初审会
-----------------------------------------商合杭支撑文件涉及铁总和三省，不知会不会特事特办，不然按长江大桥的支撑文件报批这么久，商合杭全线年底能批复可研就不错了。 好消息，控制性工程要抓紧提前开工。 那大桥的初设8月底能完成不？ 正式开工才算数 商合杭铁路芜湖长江公铁大桥可研报告获批试桩等前期工程已启动 计划年内全面开工建设
来源：中安在线 时间：2014-08-06 09:24:15 作者： 张逸潇
记者8月5日从芜湖市发改委获悉，国家发改委已正式批复商合杭铁路芜湖长江公铁大桥及相关工程可行性研究报告，标志着项目前期工作取得关键性突破，距离年内全面开工建设更近一步。目前，项目已启动试桩、围堰等前期工程。
商合杭铁路芜湖长江公铁大桥是国家规划建设商合杭铁路及芜湖城市道路跨江交通网络的重要组成部分。大桥从弋矶山下游约500米、汽车轮渡过江通道处跨江，东侧为芜湖市区，西侧为芜湖市滨江新城的鸠江区和无为县。大桥为公路在上、铁路在下的双层桥面布置，将同时搭载商合杭客运专线、芜湖市域轨道交通1号线和8车道城市主干道过江。
记者了解到，今年6月底，商合杭铁路芜湖长江公铁大桥已启动试桩、围堰等前期工程。现场试桩单位表示，通过试桩可以确定合理的设计参数，为施工设计阶段的优化设计、工艺改进和桩基施工设备选择提供重要依据。可研报告批复后，将迅速推进完成初步设计、施工图设计审查等一系列工作，意味着大桥全面开工建设进入倒计时，项目建设工期预计为4年。
目前，芜湖市境内已建和在建的过江通道中，包括2000年建成通车的芜湖长江公铁大桥，在建的芜湖长江公路二桥，以及随着行政区划调整后落在无为县高沟镇的京福铁路长江公铁大桥。商合杭铁路芜湖长江公铁大桥开建后，将成为芜湖市境内第4座长江大桥。与前三座大桥属于路网功能桥梁的定位不同，商合杭芜湖长江大桥属于城市功能过江通道，能够更好地强化芜湖市江南、江北联系，满足跨江联动、拥江发展的交通需求。
作为商合杭铁路的控制性工程，先期建设商合杭铁路芜湖长江公铁大桥，对商合杭铁路全线实施有积极推动作用。商合杭铁路长793.49公里，线路起于河南省商丘，向南途经我省亳州、阜阳、六安(寿县)、淮南、合肥、马鞍山(含山县)、芜湖、宣城，进入浙江省湖州至杭州。商合杭铁路对于构建华东地区南北向第二客运通道，完善区域快速铁路客运网络，发挥长三角地区经济辐射和带动作用，实现区域协调发展等具有重要意义。（芜湖新闻网）
商合杭不是路网功能的？真是[鸡]者 商合杭铁路芜湖长江公铁大桥可研获批时间：2014-08-12 信息来源： 芜湖市发改委 铁建处
8月5日，国家发改委以“发改基础【2014】1792号”文正式批复商合杭铁路芜湖长江公铁大桥及相关工程可行性研究报告。
国家发改委批复同意：在芜湖弋矶山新建长江大桥，采用公铁合建的方案，搭载城市道路、城际铁路（预留），下层四线铁路，上层八车道城市主干路，铁路桥全长5.4公里（不含轨道及站后工程），其中，与城际铁路合建段长4.4公里，与城市道路合建段长4.7公里，跨江主桥长1232米，采用（98+238+588+224+84）高低塔钢桁梁斜拉桥方案，建设工期为4年，项目总投资86.46亿元。
商合杭工期是5年，控制性工程工期4年。。。。。。。。。
zhangyu7923 发表于 2014-8-13 11:07 static/image/common/back.gif
商合杭铁路芜湖长江公铁大桥可研获批时间：2014-08-12 信息来源： 芜湖市发改委 铁建处
Q ...
这段地形4年足够了，，，
安徽省发改委报道：
商合杭铁路芜湖长江公铁大桥可研报告获批发布时间：2014-08-14 来源：基础产业处
经过有关方面共同努力，近日，国家发展改革委批复了商合杭铁路芜湖长江公铁大桥及相关工程可研报告，标志我省长江上第三座公路铁路合建大桥项目前期工作取得关键进展，为年内动工建设奠定了基础。 根据批复，商合杭铁路芜湖长江公铁大桥在弋矶山过江，采用四线铁路（预留两线城际铁路）、八车道城市道路合建方案。商合杭铁路桥线路长5.4公里，采用客运专线标准。其中，跨长江主桥长1235米，采用（98米+238米+588米+224米+84米）高低塔斜拉桥方案；城际铁路桥线路与商合杭合建4.4公里，主要技术标准另行研究确定；城市道路桥线路与商合杭合建4.7公里，采用城市主干路标准，设计行车速度60公里/小时。项目估算总投资86.46亿元，建设工期4年。
芜湖长江公铁大桥作为商合杭铁路的重点控制性工程，计划年内先期动工建设。下一步，省发展改革委将会同有关方面，组织专人专班，全力推进初步设计编报等后续工作，力争年内早日开工建设。
商合杭铁路芜湖长江公铁大桥可研报告获国家发改委批复 作者：设计一院 时间：2014-08-20 14:45:13 点击：21
8月初，国家发改委以“发改基础【2014】1792号”文正式批复商合杭铁路芜湖长江公铁大桥及相关工程可行性研究报告。
根据批复，商合杭铁路芜湖长江公铁大桥在弋矶山过江，采用四线铁路（预留两线城际铁路）、八车道城市道路合建方案。商合杭铁路桥线路长5.4公里，采用客运专线标准。其中，跨长江主桥长1235米，采用（98米+238米+588米+224米+84米）高低塔斜拉桥方案；城际铁路桥线路与商合杭合建4.4公里，主要技术标准另行研究确定；城市道路桥线路与商合杭合建4.7公里，采用城市主干路标准，设计行车速度60公里/小时。项目估算总投资86.46亿元，建设工期4年。
http://jst.brdi.com.cn/download/webeditor/201482014453650.jpghttp://jst.brdi.com.cn/download/webeditor/201482014453681.jpg 目前，该项目已于今年6月底启动试桩、围堰等前期工程。
商合杭铁路长793.49公里，线路起于河南省商丘，向南途经安徽省亳州、阜阳、六安(寿县)、淮南、合肥、马鞍山(含山县)、芜湖、宣城，进入浙江省湖州至杭州。商合杭铁路对于构建华东地区南北向第二客运通道，完善区域快速铁路客运网络，发挥长三角地区经济辐射和带动作用，实现区域协调发展等具有重要意义。
zhangyu7923 发表于 2014-8-20 17:07 static/image/common/back.gif
商合杭铁路芜湖长江公铁大桥可研报告获国家发改委批复 作者：设计一院 时间：2014-08-2 ...
第一张图看着帅气，将来在远处的江心洲上还能看见泰山路长江大桥，一图三桥，赞一个{:4_104:}
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