地铁魔王 发表于 2014-8-4 09:06:27

SS9G1983 发表于 2014-8-3 22:58 static/image/common/back.gif
我2001年51就是坐1616/7从汉口到合肥,在车里没有下车,直接坐到蚌埠站下车的,列车员是蚌埠的,牛的半死 ...
有他这句话你就可以放心的跟他走了{:4_104:}
你说的套跑也可能是五一小长假期间临时的,就像今年五一T241\242套跑K8395\8396一样。2001-2002年的时候我对局管内的列车很关注的,我表姐夫也是车辆乘务员,合肥、阜阳到上海几对车都没和跨局的车套跑

地铁魔王 发表于 2014-8-4 09:08:42

七七八八 发表于 2014-8-4 01:13 static/image/common/back.gif
我觉得“合机白衬衫”的做法很有问题,海子论坛的事打小报告到上海铁路局去干什么?这里又不归上海铁路局 ...

1、当时上局扬州站的做法已经连累到上海局这边了
2、那个群的人认识网警,也算是委托他们报警
3、你要传的那句话我可以帮你传,不过有没有实际效果我不敢保证

地铁魔王 发表于 2014-8-4 09:09:23

七七八八 发表于 2014-8-4 01:16 static/image/common/back.gif
我知道他以前的图像是白衬衫,合机就是合肥机务段吧,有点印象。

不错,善于观察,表扬一下

SS9G1983 发表于 2014-8-4 09:26:09

本帖最后由 SS9G1983 于 2014-8-4 09:27 编辑

地铁魔王 发表于 2014-8-4 09:06 static/image/common/back.gif
有他这句话你就可以放心的跟他走了
你说的套跑也可能是五一小长假期间临时的,就像今年五一T24 ...
02年暑假回来倒是真没有了,1617到肥镇后转的T728{:4_104:}
那会1616/7一过阜阳列车员乘警就满车喊不许睡觉,要提高警惕,每次都会有人被偷,乘警说叫你别睡非睡

地铁魔王 发表于 2014-8-4 09:56:16

SS9G1983 发表于 2014-8-4 09:26 static/image/common/back.gif
02年暑假回来倒是真没有了,1617到肥镇后转的T728
那会1616/7一过阜阳列车员乘警就满车喊不许睡 ...

我说的嘛,果然没错。那趟车我2005-2009年初每年都坐,一到阜阳-麻城一段乘警都说“注意啦,到三个省交界的地方了”{:4_104:}

七七八八 发表于 2014-8-4 15:42:58

地铁魔王 发表于 2014-8-4 09:08 static/image/common/back.gif
1、当时上局扬州站的做法已经连累到上海局这边了
2、那个群的人认识网警,也算是委托他们报警
3、你要传 ...

谢谢,其他话就不说了。{:4_92:}

木已成舟 发表于 2014-8-4 18:01:35

一直想回复本贴,但是中间歪楼了。

说说第6点——
金温是单线区间,进入金温向温州方向的列车,都是终到温州的;反之,从金温向外走的,金温线都是本次行程的第一段。
站在调度的角度来看,进入金温向温州方向的列车,晚点一些,可以通过温州站缩短折返时间来弥补;而从金温往外开的车,如果金温段晚点了,则会影响全程的行车计划,并使后段行车要重新编制时间表。这样,调度一定会在单线区间优先安排出金温的车并使其尽量正点;反向的列车,不管等级高低,都会被放于相对次要的地位;这就是为什么有人说出金温的都正点,进金温的即使正点的车,到温州也会晚点的原因(正点列车可能前面有晚点列车占用了本来属于自己的时刻)

我想,这么一说,应该能明白这不是金温的问题,这是调度策略的问题。这个现象,应该在蚌埠—水家湖—合肥区间也会存在,没准那里要Z车让绿皮了。

木已成舟 发表于 2014-8-4 18:06:51

本帖最后由 木已成舟 于 2014-8-4 18:08 编辑

七七八八 发表于 2014-7-29 20:32 static/image/common/back.gif
这样子,还不知道。我看到这里也有其他人说“栗子”。
我用过,不过我举的是“李子”。{:4_104:}{:4_104:}
在[http://bbs.hasea.com/thread-498700-1-1.html]这里第10楼。

我觉得,象我等“老年人”,也应该积极学习年轻人的想法和说法,不致于落伍。最近我们同学群里在讨论为什么是 “哭倒在厕所里”,有什么典故。哈哈。

caven 发表于 2014-8-6 21:46:40

xiaoliang0573 发表于 2014-7-29 16:42 static/image/common/back.gif
认为对方服务不好还偏要去坐人家车才叫N残,大巴、动车、高铁、出租车、飞机、别的公司和国铁的普速车有的 ...

1.在不赶时间的情况下,我会选择最便宜的交通方式。

2.在赶时间的情况下,我会选择最短时间内能到达目的地且最便宜的交通方式。

3.我比较残,但不会因为几次不愉快的乘坐经历就放弃一种经济的交通方式。按照你说的不脑残选择,假如坐大巴遇到了不愉快的乘车经历就应该放弃坐大巴,坐动车遇到不愉快的乘车经历就应该放弃坐动车,坐飞机遇到不愉快的飞行经历就应该放弃坐飞机……那么到最后是不是去哪里都要靠自己的双腿?

4.金温公司表示,热切地希望你成为它的残粉,因为你们的脑子一样健全。

kaokaode 发表于 2014-11-13 16:50:21

99年到02年做的


非常棒

东风不破 发表于 2014-11-13 21:54:12

本帖最后由 东风不破 于 2014-11-13 21:58 编辑

金温已经走下坡路了,运能严重不足,无论外局的车还是公司的车在金温线上都开启龟速模式,令人感觉一下子回到80年代,沿海铁路开通后部分车次客流惨淡,期待新金温

d123456 发表于 2014-11-14 02:11:36

wcgx123 发表于 2014-7-28 11:00 static/image/common/back.gif
金温铁路查票很勤的,不过上次坐武昌-杭州大Z,妈的车过了黄石一个钟头之后才开始查票,那时候已经12点了, ...

呵呵,我乘坐Z45/48的时候,都是在南昌查票的。。。。。。。。

bwp222 发表于 2014-11-15 17:25:36

经常有金温列车员直接在金华的站台上揽客

一般换机都要十多分钟,然后乘务员像站外黄牛一样在站台上喊
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