本人对晋中南铁路开通后客运列车调整的建议
本帖最后由 东方无极限 于 2014-7-28 21:20 编辑建议晋中南铁路开通后：
1、北京西——长治北K1163/6/5/4次改为北京西——晋城，经安阳，上晋中南铁路到长治，再走太新线到晋城，取消与6905/8/7/6次套跑，改与郑州——北京西1488/7次套跑。
2、青岛——西安K914/1/2/3次从潍坊改走胶济线、辛泰线到莱芜，上晋中南铁路到临汾，走南同蒲线、陇海线到西安。
3、青岛——兰州K1026/7/8/5次从泰山改走晋中南铁路到临汾，走侯西线到西安，再走陇海线到兰州。
4、沈阳北——成都K388/5/6/7次从安阳改走晋中南铁路到临汾，走侯西线到西安，再走陇海、宝成线到成都。
5、大同——杭州K891/4/2/3次从太原该走南同蒲线到洪洞，上晋中南铁路到安阳，走京广线到漯河，走漯阜线到阜阳，之后按原线路运行。
6、北京——日照K51/2次从泰山改走莱芜，走晋中南铁路到日照。北京——济宁2071/4/3/2次延长到临沂。
7、 济南——日照K8285/6次从泰山改走莱芜，走晋中南铁路到日照。
8、齐齐哈尔——天津1052/1次改走大庆西、哈尔滨、长春，并延长，沿京沪线到从泰山，走晋中南铁路到莱芜、沂水，走胶新线到新沂，走陇海线到连云港东。
9、安阳——上海K1101/4/2/3次延长为长治北——上海，经安阳，上晋中南铁路到长治北，套跑 新乡——长治北6905/8/7/6次。取消现有套跑。 建议天津——邯郸4481/4482次延长为天津——涉县，走邯长铁路到涉县。
天津——邯郸K7748/5/6/7次延长为天津——晋城，走邯长到长治，再走太新线到晋城，车次改为K1748/8/6/7次。
秦皇岛——邯郸K7728/5/6/7次 延长为秦皇岛——潞城。 晋中南铁路开通时间有确定了吗？ 不会有这么多客车吧 期待早日开通 晋中南铁路是煤运为主的专线。 晋中南一天会有15对么？ seanchung 发表于 2014-9-14 12:26 static/image/common/back.gif
晋中南一天会有15对么？
关键是客流不够
wzg0421 发表于 2014-9-16 21:56 static/image/common/back.gif
关键是客流不够
运煤的线路，15对就很高了 客车应该不会有这么多吧 晋中南 铁路应该算煤运专线，肯定不会加这么多车？估计也4-5对左右 晋城没始发长途客车条件 那2673和2674是怎么回事？尽管在晋城是立折。 焦作始发进京车 发表于 2014-10-20 07:52
那2673和2674是怎么回事？尽管在晋城是立折。
这个车当天立折，什么也不用考虑，作业在长北执行 这趟车全程不换挂，太原的花老虎一机到晋城，郑州局不肯出机车在长治北换挂作业。 焦作始发进京车 发表于 2014-10-21 13:05
这趟车全程不换挂，太原的花老虎一机到晋城，郑州局不肯出机车在长治北换挂作业。
是橘子，长北要上水，处理垃圾 我是来看K388的，如果这么走的话是打算让沈局的3C进西安么 内燃烈焰使 发表于 2014-10-25 01:40 static/image/common/back.gif
我是来看K388的，如果这么走的话是打算让沈局的3C进西安么
楼主YY无极限，侯西线电化没完显然不可能上电力客车
南同蒲辛堡到侯马之间加不了客车的。
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