【泉州网】吉永泉铁路预计2016年动工 为客货两用铁路干线
吉永泉铁路预计2016年动工 为客货两用铁路干线2014-07-16 07:42泉州网 泉州网-东南早报讯 （记者玲红 小芬 劲松 通讯员苏福彬）停了三年的长泉铁路项目近日获中国铁路总公司同意，转为吉永泉铁路项目，正式启动前期工作。该项目北承内蒙古西部至华中地区煤运通道，直达泉州，初步设计为客货两用铁路干线，预计2016年上半年动工。吉永泉铁路规划成“Y”形，北起江西省吉安市，向东南经赣州市，进入福建省宁化，途经清流、永安、大田、德化、永春、安溪、南安，终点泉州，泉州境内长约100公里，投资约100亿元。另一端由永安引出，经清流至长汀。
（来源： 泉州网-东南早报） 可不可以来张图 直观点{:4_104:} 鹰梅、浦建龙梅、又加上这些，如能实施，倒使这些地区铁路网加密完善了。 只希望别再搞什么单线预留复线的200级别铁路了，我们的要求也不高，一次性双线200就OK了 应该修200双线。标准向昌福看齐就OK。 杭广高铁 发表于 2014-7-16 13:30 static/image/common/back.gif
只希望别再搞什么单线预留复线的200级别铁路了，我们的要求也不高，一次性双线200就OK了
对啊对啊，看老赣龙，才刚修好，就要修新线了。不过旧的单线当货运也很好
这条线沿线的地形地貌跟昌福有一拼的，预计也是长隧道集中的线路，尤其是大田、德化附近！ 2016年开工，预计2021或2022年通车，太慢了，能不能早点开工。泉州真的很需要对内陆的铁路。 独自行走 发表于 2014-7-16 18:38 static/image/common/back.gif
2016年开工，预计2021或2022年通车，太慢了，能不能早点开工。泉州真的很需要对内陆的铁路。
不慢，按步骤来。{:4_92:} 七七八八 发表于 2014-7-16 23:56
不慢，按步骤来。
这还不慢啊，2016年，350 300 250的线路全国遍地都是了，这吉永泉客货两用线估计的200级别的，才开工，到2021或2022年，这吉永泉才可能建好，那时全国两个城市间的6线铁路和4线铁路又是遍地开花了(特别是湖北很多线都是6线)，落后太多了。
放眼全国GDP能达到泉州这个数的，基本都成枢纽或干线大站了。 独自行走 发表于 2014-7-17 11:43 static/image/common/back.gif
这还不慢啊，2016年，350 300 250的线路全国遍地都是了，这吉永泉客货两用线估计的200级别的，才开工，到 ...
看来你的虚荣心很重。{:4_92:} 线路不错 有Y 虚伪的伪车迷 发表于 2014-7-17 22:20 static/image/common/back.gif
线路不错 有Y
永安-清流-宁化-吉安（吉永泉）
永安-清流-长汀（长永泉）
建宁-宁化-冠豸山（浦梅）
长汀-冠豸山（赣龙、新赣龙）
清流、宁化、连城（冠豸山）、长汀这四个经济、人口都是处在全省下游的县，会搞四个并线枢纽站？会搞这种线路交错的铁路？
说实话，永安-清流-长汀（长永泉）这线路我表示怀疑
七七八八 发表于 2014-7-17 17:05 static/image/common/back.gif
看来你的虚荣心很重。
不是虚荣心 就是觉得心里不平衡 发发牢骚{:4_104:}
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