社区 › 华中车迷论坛 › 怀化的枢纽地位在未来将凸显

flc007 发表于 2014-7-20 08:49:40

我怎么觉得怀化的地位在下降，以前地位比较高，是湖南与贵州之间重要的枢纽，今后地位只会下降。

世外高人乐天 发表于 2014-7-20 09:01:51

就是货运中型枢纽吧。。。

zhhade1987 发表于 2014-7-21 11:03:20

SS7D0056 发表于 2014-7-19 17:04 static/image/common/back.gif
货车的话，长沙兴建于凝霞的新北站正在抓紧对物流管理的建设，从管理和集散程序上来说，能力上超过株洲不 ...

那就拭目以待吧，长沙能辐射的地方株洲行不行，对于货运，不管是哪个城市，只要有铁路，你想往哪个火车站发货都能发出去，枢纽是编组直货辐射范围。

SS7D0056 发表于 2014-7-21 11:50:01

zhhade1987 发表于 2014-7-21 11:03 static/image/common/back.gif
那就拭目以待吧，长沙能辐射的地方株洲行不行，对于货运，不管是哪个城市，只要有铁路，你想往哪个火车站 ...

长沙北站的车也是直发各地了，和株洲北的关系不太清楚，不过编组和整备能力还是被株洲北玩爆的。毕竟用地紧张。
弱问下，编组和整备能力也算在内么？

flyxen 发表于 2014-7-23 22:52:07

铁路总统 发表于 2014-7-27 09:38:32

zhhade1987 发表于 2014-7-15 18:30 static/image/common/back.gif
我一直觉得湖南的第一大枢纽应该是株洲。

现在是长沙了！

y12551 发表于 2014-7-27 17:29:22

gaolonglong 发表于 2014-7-15 18:25 static/image/common/back.gif
郴州可是全国6进，唯一的一个地级市呀！6进指：进京进沪进穗，进疆进藏进海（南）。

都是过路车，买不到卧铺，几进都白费。

中铁集团 发表于 2014-7-28 14:18:08

铁路总统 发表于 2014-7-27 09:38 static/image/common/back.gif
现在是长沙了！

真正的枢纽就是包括客货运在内，长沙光凭高铁难成大枢纽。

铁路总统 发表于 2014-7-30 10:45:45

中铁集团 发表于 2014-7-28 14:18 static/image/common/back.gif
真正的枢纽就是包括客货运在内，长沙光凭高铁难成大枢纽。

长沙是高铁枢纽，不过怀化还是枢纽地位的

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