Johnson2008 发表于 2014-7-13 16:29:18

为什么没有汉中~上海的车子?

爱铁路01 发表于 2014-7-13 16:30:36

爱铁路01 发表于 2014-7-13 16:32:33

xiaohan0227 发表于 2014-7-13 16:57:13

老的兰新线还会有多少客车?不是说基本就跑货运了么

爱铁路01 发表于 2014-7-13 17:40:45

sailsail 发表于 2014-7-13 17:46:27

这么多涉及南宁,楼主一定是广西人

爱铁路01 发表于 2014-7-13 17:51:16

萧甬线上之小狼 发表于 2014-7-13 22:56:38

我怎么觉得是昆明人

xuxule2013 发表于 2014-7-14 08:12:47

到年底全路有多少对客车了?2500肯定超过了吧?

Johnson2008 发表于 2014-7-14 08:14:05

爱铁路01 发表于 2014-7-13 16:32
不有K284吗?

汉中始发去往华东的车子

hj05510 发表于 2014-7-14 12:31:40

温州-重庆,温州-昆明,路线真逗!
宁波-南宁延长昆明,那是宁局的车!
楼主只不过是练习打字而已

linjingqu 发表于 2014-7-14 13:16:23

楼主辛苦了。。调整这么大还是不大现实,会打折的。

爱铁路01 发表于 2014-7-14 19:33:41

flc007 发表于 2014-7-14 22:43:36

杭长的预测显然太保守了

上海-广州,6对,参考西安-广州都有5对。
上海-深圳,2对比较合理。
上海-长沙,8对,1100公里是黄金距离。
上海-南昌,10对,现有始发终到就有5对。
上海-南宁,1对。
上海-桂林,1对。
广州-南昌,8对。
广州-杭州,2对。
广州-宁波,1对。
广州-南京,2对(沪宁1对,宁杭1对)。
长沙-南京,1对。
长沙-宁波,1对。
南昌-深圳,2对。
南昌-南京,1对。
南昌-杭州,3对。
南昌-宁波,1对。

根据广铁的德性,贵广和南广即使年底开通,也只能到广州,广深港是不让过嘀,到深圳是要转车嘀,到厦门福州更是在遥远的将来了。

天黑不开灯 发表于 2014-7-14 22:59:05

flc007 发表于 2014-7-14 22:43 static/image/common/back.gif
杭长的预测显然太保守了

上海-广州,6对,参考西安-广州都有5对。


杭长你这预测的也太开放一点了吧。当然不是说杭长没有那么多客流量,不过开通的时候,不会有这么多吧,应该运行一段时间再加倒是很可能。

adam006 发表于 2014-7-17 17:52:13

楼主预测的,可能性有多大把握?向楼主致敬!

爱铁路01 发表于 2014-7-17 18:39:44

dongguike 发表于 2014-7-18 13:54:45

如果我没说错!楼主是南宁的,希望所有车都绕道南宁方便出行无可厚非。但是有的预测似乎太大胆了?温州--重庆还绕道桂林,是你你去坐吗?另外不明白为什么要去跟昆明比!昆明开了什么车?不一定南宁也要开!昆明是著名旅游城市,省内旅游点点众多,开行地区广那是自然,可南宁就一省会,完全没那个必要去比!

hypersky 发表于 2014-7-18 14:31:58

楼主这架势是预测彩票的样子

adam006 发表于 2014-7-18 15:29:47

爱铁路01 发表于 2014-7-17 18:39 static/image/common/back.gif
总会有实现的。

我是赣州的!谢谢楼主的预测,希望多预测几对赣州的始发列车!谢谢楼主支持赣韶铁路!{:4_83:}{:6_157:}{:5_131:}
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查看完整版本: 最终版预测:2014年底(12.28)调图,全国车次变化