猷猷 发表于 2014-7-12 11:00:32

哈牡客专

哈局今年铁路建设资金追加到893亿，哈牡客专列入年内开工计划。8月底之前完成各项批复，十月开工。

serious 发表于 2014-7-12 12:08:30

关注！应该是哈西始发，要么就需改扩建哈东了。牡丹江是扩建老站还是建新站？
阿城、尚志、一面坡、亚布力、海林 估计都要建新站了。

wobusun 发表于 2014-7-12 20:45:33

二次环评还没开始，8月底之前能完成各项批复吗？

cesar 发表于 2014-7-12 21:33:57

其实最好的还是高普共站，有些地方真的不需要那些新城。

tdh9000 发表于 2014-7-12 22:13:04

whitehu 发表于 2014-7-12 23:00:50

serious 发表于 2014-7-12 12:08 static/image/common/back.gif
关注！应该是哈西始发，要么就需改扩建哈东了。牡丹江是扩建老站还是建新站？
阿城、尚志、一面坡、亚布力 ...

没有一面坡吧，以前的文件中有亚布力和苇河。

chgong 发表于 2014-7-13 08:42:01

原设计没有一面坡，一面坡是后加的

六脉神剑 发表于 2014-7-13 09:09:49

二次环评没做

勘探还没勘探多少 国家批复还没批复 施工图还没设计 设计完还有审核 审核完还有拆迁 拆迁完还得招标等等一系列工作

楼主你还是醒醒吧 至少得明年这个时候开工

六脉神剑 发表于 2014-7-13 09:42:27

lafare 发表于 2014-7-13 09:17 static/image/common/back.gif
控制性工程可以先期勘探、设计、开工的。全线正式开工估计真要明年了、

控制性工程的勘探 设计 开工 也是建立在项目得到批复以后

猷猷 发表于 2014-7-13 09:50:19

六脉神剑 发表于 2014-7-13 09:42 static/image/common/back.gif
控制性工程的勘探 设计 开工 也是建立在项目得到批复以后

今年一月我说哈牡是设计时速250KM/H的客专时候很多人就是说我在做梦。

266 发表于 2014-7-13 12:11:29

最好是年内开工很期盼，哈牡老线真的是很慢了
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