工大小生 发表于 2014-7-31 22:17:20

QQme 发表于 2014-7-31 21:33 static/image/common/back.gif
那时候能和沪杭比么？沪杭一水的小站。你这完全是思路问题。郑西就失败在这里。

问题是沪杭之间小站的客流量也是很可观的，而且沪杭的车次密度很高

火车火车火车 发表于 2014-8-1 12:09:38

工大小生 发表于 2014-7-31 22:17 static/image/common/back.gif
问题是沪杭之间小站的客流量也是很可观的，而且沪杭的车次密度很高

你说对了，还有就是西宝之间的区域经济和人口流动量能和沪杭比嘛，所以不可能和沪杭一样设那么多站。真搞不清这个帖子从一楼开始，后边那么多人都对这个问题解释过了，为啥还有人反复要重复问类似的问题。

QQme 发表于 2014-8-2 11:18:03

火车火车火车 发表于 2014-8-1 12:09 static/image/common/back.gif
你说对了，还有就是西宝之间的区域经济和人口流动量能和沪杭比嘛，所以不可能和沪杭一样设那么多站。真搞 ...

兴平等几个县城站难道没客流么？难道客流比海宁西、金山北这种乡镇站少？我是不敢相信。。。
当然这个问题在于那几个县根本没去争取。。。

841120tss 发表于 2014-8-5 02:35:13

沪杭高铁设站也很奇葩，都健在鸟不拉屎的地方

胶济客专 发表于 2014-8-13 18:59:39

兴平、眉县、武功设站，交错停车就是了！
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查看完整版本: 不了解西宝客专为什么没有在眉县设站？