看到部视频，应该是老美的火车，不知道我们的HXD硬不硬。。。
http://player.youku.com/player.php/sid/XNTE5NTI2NzAw/v.swf 够呛，正面碰撞平头车本身就比有鼻子的车脆弱，而且美国机车轴重和自重都大，没可比性啊。 美国是通过增大重量提高稳定性+增强强度使车辆不变形或少变形来保护乘客，而中国是变形吸能来缓冲，吸收碰撞的能量来保护乘客，套路不一样的 夏禾洁++++++ 发表于 2014-12-20 18:06 static/image/common/back.gif美国是通过增大重量提高稳定性+增强强度使车辆不变形或少变形来保护乘客，而中国是变形吸能来缓冲，吸收碰撞 ...
得了吧！国内铁路从来就没有过火车碰撞试验的标准和法律。所以没有任何一种新设计的机车车辆进行过碰撞试验。负责的话平头机车就不可能被造出来！另外只要发生碰撞所有机车车辆都会变形，包括美国机车外走廊或长鼻内走廊的车体也会变形，但只要发生碰撞时的速度在标准规定的范围内，火车司机进入躲避空间是能够保住性命的。
HXD这类平头车根本就不经撞，只要一撞乘务员很难生存，前后驾驶室都会被挤扁。HXN也撞不过美国车，因为天朝没有火车碰撞的相关标准，所以新车设计时就从不考虑这个因素。
火车大亨 发表于 2014-12-20 18:48 static/image/common/back.gif
HXD这类平头车根本就不经撞，只要一撞乘务员很难生存，前后驾驶室都会被挤扁。HXN也撞不过美国车，因为天朝 ...
除了HXN5外，剩下的还是可以往机械间跑，这样还是提高生存率。但是HXN5这个真心不知道什么意思，而且因为减重的需要，车体很怂的。
但是，当年的SS1、小北京、DF4B还是非常抗击的。DF8B和DF11就真心的不怎么抗撞击。
估计HXD 不行 思路不一样啊，君不见天朝铁路两旁都是护栏…… 火车大亨 发表于 2014-12-20 18:42 static/image/common/back.gif
得了吧！国内铁路从来就没有过火车碰撞试验的标准和法律。所以没有任何一种新设计的机车车辆进行过碰撞试 ...
哈哈 别生气 他说的是中国的汽车~ 还是被鬼子忽悠的吸能车身法
天朝的事故演习
http://v.youku.com/v_show/id_XMTMyOTY4NzIw.html
huamao_zhh 发表于 2014-12-20 23:17
除了HXN5外，剩下的还是可以往机械间跑，这样还是提高生存率。但是HXN5这个真心不知道什么意思，而且因为 ...
谁敢往机械间跑啊？
要么死了，不一定是烈士；要么活了，一定是罪人 夏禾洁++++++ 发表于 2014-12-23 23:46 static/image/common/back.gif
谁敢往机械间跑啊？
要么死了，不一定是烈士；要么活了，一定是罪人
你在里面能捡条命，在驾驶室只能是死。
烈士没什么可光荣的，都死了，还在在乎这些干什么。而且现在烈士称号下鱼龙混杂，已经没有任何意义了。
罪人，算什么。这年月谁还管是不是罪人，活着比死了好。
本帖最后由 火车大亨 于 2014-12-24 17:30 编辑
huamao_zhh 发表于 2014-12-24 09:42 static/image/common/back.gif
你在里面能捡条命，在驾驶室只能是死。
烈士没什么可光荣的，都死了，还在在乎这些干什么。而且现在烈 ...
只要把该做的做了，撂下非常躲进机械间何罪之有？党官里的贪污犯才是真正的罪人，但目前过得比常人好！
DF4C4095 发表于 2014-12-22 14:40 static/image/common/back.gif
哈哈 别生气 他说的是中国的汽车~ 还是被鬼子忽悠的吸能车身法
鬼子的“吸能车身”实在不敢恭维，而且日本的火车也是纸糊的脆皮{:4_87:}
火车大亨 发表于 2014-12-20 18:48 static/image/common/back.gif
HXD这类平头车根本就不经撞，只要一撞乘务员很难生存，前后驾驶室都会被挤扁。HXN也撞不过美国车，因为天朝 ...
HXN3B表示可以试试{:6_154:}
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