晋江站 发表于 2014-7-7 11:02 static/image/common/back.gif
听说要开好几对啊？
几对不清楚哦，但是据路内人士消息，今年先走向莆，明年还会有大量的G走合福，所以说，不好说啊，主要还是要看客流怎么样吧，客流大的话，相信各局都想分一杯羹，这样对数自然就会多了。
晋江站 发表于 2014-7-7 11:17 static/image/common/back.gif
至少节假日要多开啊，还有春运，福建的江西人很多
厦门往西还是会以向莆为主的，如果走合福杭长，由于要多走福州-莆田105km,用时42分钟左右，还有合福杭长比向莆多60公里，这样也就是说厦门走合福，D的话要多走一个多小时，G的话，用时也和现在的厦昌D用时差不多，但票价却要涨1/3左右。
事实结果就是，各种不合算，厦门往西向，不管是D还是G，性价比都完全不如走向莆了。
杭广高铁 发表于 2014-7-7 12:01 static/image/common/back.gif
厦门往西还是会以向莆为主的，如果走合福杭长，由于要多走福州-莆田105km,用时42分钟左右，还有合福杭长比 ...
还有福州枢纽限速，这个时间要考虑进去。
晋江站 发表于 2014-7-7 12:38 static/image/common/back.gif
昌福铁路很幸福啊，躺着加车，三明北最爽，没有被跨越的，不像宁德站
就是哦，怎么三明都没被跨越，沿海线中除了福州，其他五个市级站都有跨越，而且除了厦门，其他四个都是很多跨越啊
晋江站 发表于 2014-7-7 16:01 static/image/common/back.gif
厦门北有1对福龙动车跨越
呵呵，我有说其他五个市级站都有跨越，当然是包括厦门的了，除了厦门就1对跨越外，其他4个都有很多跨越
leeze 发表于 2014-7-7 15:54 static/image/common/back.gif
就是哦，怎么三明都没被跨越，沿海线中除了福州，其他五个市级站都有跨越，而且除了厦门，其他四个都是很 ...
三明北的省内客流大得惊人。新开的D6563都限售三明北，其他站不限售
晋江站 发表于 2014-7-7 16:36 static/image/common/back.gif
龙岩站以后不知道会不会被开往赣州的动车跨越
短期内是不可能跨跃龙岩站的，因为赣龙厦的动车还没多到龙岩来不及接车的地步
再者，你看看赣龙间中间没有大站了，近300公里+龙漳110公里，动车跑400多公里还不停一个站，这也太彪了吧{:4_87:}
leeze 发表于 2014-7-7 15:54 static/image/common/back.gif
就是哦，怎么三明都没被跨越，沿海线中除了福州，其他五个市级站都有跨越，而且除了厦门，其他四个都是很 ...
抚州也没被垮吧？昌福的车好像三明北和抚州都有停
杭广高铁 发表于 2014-7-7 11:04 static/image/common/back.gif
几对不清楚哦，但是据路内人士消息，今年先走向莆，明年还会有大量的G走合福，所以说，不好说啊，主要还是 ...
合福开了，福州往南昌方向走合福？那现在的昌福线还有车吧？
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2014-7-7 18:39 static/image/common/back.gif
抚州也没被垮吧？昌福的车好像三明北和抚州都有停
我擦咧，普快都刷刷刷的跨抚州啊，动车也有0.5对跨抚州
晋江站 发表于 2014-7-7 16:36 static/image/common/back.gif
龙岩站以后不知道会不会被开往赣州的动车跨越
不可能。{:4_92:}
253487370 发表于 2014-7-7 18:55 static/image/common/back.gif
我擦咧，普快都刷刷刷的跨抚州啊，动车也有0.5对跨抚州
抚州不算什么，福建动车都到抚州吧，还要普速干什么。{:4_92:}
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2014-7-7 18:44 static/image/common/back.gif
合福开了，福州往南昌方向走合福？那现在的昌福线还有车吧？
当然有啦，这个不用担心
三明北是交路站