铜陵北站剖面图
不知道是不是最终版？楼主对此图有何遗憾？{:4_92:} 沒有側式站台，以後運兵怎麼搞儀式？ 没有天桥，进出站都是通过地道。。。 七七八八 发表于 2014-6-30 13:18 static/image/common/back.gif
楼主对此图有何遗憾？
有，则足矣。
4台6线 典型地级市车站的规模 kinglea 发表于 2014-6-30 15:37 static/image/common/back.gif
没有天桥，进出站都是通过地道。。。
这个 荆州站也是这样因为 铁轨地基高 所以这样设计 1070643517 发表于 2014-6-30 17:58 static/image/common/back.gif
4台6线 典型地级市车站的规模
如果你百度一下铜陵的人口和面积，就知道这4台6线多么来之不易了{:4_86:}
1070643517 发表于 2014-6-30 18:11 static/image/common/back.gif
这个 荆州站也是这样因为 铁轨地基高 所以这样设计
据说京沪高铁中等规模的车站基本上都是这个布局{:4_104:} hunxiyi 发表于 2014-6-30 19:41 static/image/common/back.gif
如果你百度一下铜陵的人口和面积，就知道这4台6线多么来之不易了
铜陵北站可能会有安庆、池州乘客去坐车。{:4_92:}
七七八八 发表于 2014-6-30 20:51
铜陵北站可能会有安庆、池州乘客去坐车。
估计不会，池州会开跨线车，不然联络线就没意义啦。 tlya72 发表于 2014-6-30 20:58 static/image/common/back.gif
估计不会，池州会开跨线车，不然联络线就没意义啦。
往江西、福建发向。{:4_92:}
七七八八 发表于 2014-6-30 21:05
往江西、福建发向。
这个倒是应该有部分。宁安上合福南下排车可能性应该不大。宁安还是以城际为主，同时池州到铜陵北承担一部分合福支线功能。不知可不可以这么理解。 有就很好了！
很多人的想法会很不同的 七七八八 发表于 2014-6-30 20:51 static/image/common/back.gif
铜陵北站可能会有安庆、池州乘客去坐车。
不是有合安九？
baoketu 发表于 2014-6-30 20:02 static/image/common/back.gif
据说京沪高铁中等规模的车站基本上都是这个布局
只是无柱改了有柱而已{:6_152:}
hunxiyi 发表于 2014-6-30 22:38 static/image/common/back.gif
不是有合安九？
那是多少年后的事情。{:4_92:} tlya72 发表于 2014-6-30 20:58 static/image/common/back.gif
估计不会，池州会开跨线车，不然联络线就没意义啦。
你是池州人？为什么不说铜陵站开跨线车。{:4_92:} kinglea 发表于 2014-6-30 15:37 static/image/common/back.gif
没有天桥，进出站都是通过地道。。。
这个貌似高架车站都是地道吧。九江站也是地道。
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