鹰厦铁路因山体滑坡中断
怪不得昨天下午芜湖做8554看见K46晚点未定~ 昨天朋友跑的8709停运。 这报纸 怎么跟几十年前的似的
福建铁路好像一遇到多雨的年份就不行啊 今天早上的苏州K526晚点待定 前晚厦门发出的K8710、K178、K308全部绕行外南峰福线，昨天下午都在南平南站排队调头呢 每次这个时候，就庆幸有沿海线 本帖最后由 杭广高铁 于 2014-6-21 19:21 编辑
tudou272 发表于 2014-6-21 19:00 static/image/common/back.gif
每次这个时候，就庆幸有沿海线
鹰厦和沿海有关系吗？？？？？？？？？？？？？？？？
再说了，沿海线也是停运一片、外加100%晚点，也好不到哪去吧 trainfox 发表于 2014-6-21 17:35 static/image/common/back.gif
福建铁路好像一遇到多雨的年份就不行啊
基本上每年这个时候都要中断几天
杭广高铁 发表于 2014-6-21 19:20
鹰厦和沿海有关系吗？？？？？？？？？？？？？？？？
再说了，沿海线也是停运一片、外加100%晚点，也 ...
其实有一点关系，至少去华东和华南不会因为鹰厦铁路中断而停运。。。
不过最近的铁路已经不比当年，一遇到风雨雷电都限速或停运，搞得一大拨人天天在福州站退票。。。 杭广高铁 发表于 2014-6-21 18:04 static/image/common/back.gif
前晚厦门发出的K8710、K178、K308全部绕行外南峰福线，昨天下午都在南平南站排队调头呢
不用在南平南调头吧？外南可以直接上峰福的去南平南调头不是多此一举 福建铁路 发表于 2014-6-22 23:11 static/image/common/back.gif
不用在南平南调头吧？外南可以直接上峰福的去南平南调头不是多此一举
终于有人发现这个问题了{:4_83:}，可是事实就是这样，我和好多朋友到现在都没搞明白为什么，希望哪位大师解答一下，谢谢
trainfox 发表于 2014-6-21 17:35 static/image/common/back.gif
福建铁路好像一遇到多雨的年份就不行啊
前年在鹰厦线被关过两次
晋江站 发表于 2014-6-23 09:20 static/image/common/back.gif
鹰厦铁路的普速还不能从三明北附近上昌福铁路啊？可怜了厦门高崎的开出来的普速，还绕去武夷山
福州的到是可以从三明北下昌福 杭广高铁 发表于 2014-6-23 08:17 static/image/common/back.gif
终于有人发现这个问题了，可是事实就是这样，我和好多朋友到现在都没搞明白为什么，希望哪位大师 ...
应该还是考虑了车底编组方向的问题，来舟要调头才能走外南，如果不在南平南掉头直接上峰福，编组方向就反了，其他地点也没有需要调头的车站，
所以为了保证车底编组方向的一致性，南平南掉头还是很有必要的
charlesli 发表于 2014-6-23 10:16 static/image/common/back.gif
应该还是考虑了车底编组方向的问题，来舟要调头才能走外南，如果不在南平南掉头直接上峰福，编组方向就反 ...
鹰厦铁路沙县附件有直接的联络线通往南平吧？这个比向莆铁路还早建好。
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