marquiszjs 发表于 2014-6-21 23:40:13

龙之剑 发表于 2014-6-20 12:57 static/image/common/back.gif
最早的版本不停用,现在就是酶规划

现在的版本无非是北京境内的变化……

XR77 发表于 2014-6-22 11:25:30

最好能线下预留350条件

zhhade1987 发表于 2014-6-22 16:36:26

guochaonan 发表于 2014-6-21 16:45
沈局对通辽、赤峰太好了!哈局对呼伦贝尔有沈局一半就好了

就是这么一说,猴年马月不一定呢。说破大天去平齐、通让、大郑都是典型的东北省内区域通道,真正与华中、华北一部分地区及华南地区的交流的路网性质的通道京通线还没改造呢。2010年就说2011年电气化并通车,那个投资才多少钱,2011年喊没钱就搁置了,现在482亿,钱呢?当然政绩工程另说。

斯巴达克斯 发表于 2014-6-23 12:32:26

marquiszjs 发表于 2014-6-21 23:39 static/image/common/back.gif
从来都是盘朝,从未有过盘阜一说,因为这条线是为了辽南进京的,接阜新算是咋回事!?
盘朝唯一听说过有 ...

……   你没听说不代表没有过吧

marquiszjs 发表于 2014-6-23 21:15:10

斯巴达克斯 发表于 2014-6-23 12:32 static/image/common/back.gif
……   你没听说不代表没有过吧

盘朝出现在最早版本的京沈环评报告里,你说的盘阜又出现在哪?
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查看完整版本: 辽宁省与内蒙古自治区就铁路建设事宜进行工作会商