晋江站 发表于 2014-6-18 17:59 static/image/common/back.gif
好像是被占用了
建宁县站啊多个县子
1070643517 发表于 2014-6-18 17:43 static/image/common/back.gif
那这个还不如直接叫建宁站好了
建宁站被占用了，在江苏
本帖最后由 Flycici 于 2014-6-18 22:57 编辑
晋江站 发表于 2014-6-18 22:16 static/image/common/back.gif
太姥山的2个站台之间有几条股道？
五股道吧，我去翻翻照片.....
----------------
Fig. 1: 福安站，2013 年 4 月 9 日，D3210 (1093-084A 重联）。图中可见四道，加上动车所在的一道共计五道。
只在太姥山乘降过一次，没拍照片，或许记错了也说不定 = =
晋江站 发表于 2014-6-18 23:18 static/image/common/back.gif
你发的这张是福安站是吧
嗯。在太姥山没拍。
本帖最后由 福厦高速铁道 于 2014-6-19 00:34 编辑
太姥山站2台4线。跟涵江站的布置完全一样，没有货线。
福厦高速铁道 发表于 2014-6-18 19:28 static/image/common/back.gif
龙岩站能停靠动车的只有3个站台面（1、4、5），2、3站台是低站台，不能停动车。
龙岩北站房如果在新赣龙通车时，如果没有搞好，那么2、3站吧加高是必须的，也是唯一能暂时解决站台的唯一办法，未来龙岩北站房将再新建两个岛台一个侧台，形成10台面13线的格局。
1070643517 发表于 2014-6-18 20:04 static/image/common/back.gif
建宁县站啊多个县子
建宁县站在县城边上，所以预留给了即将开建的浦梅线了
晋江站 发表于 2014-6-19 09:10 static/image/common/back.gif
哇靠，龙岩站要这么多站台啊！泉州站也才7站台面
我只能说，规划是这样，具体会不会建呢，我也不知道{:4_87:}
晋江站 发表于 2014-6-19 11:02 static/image/common/back.gif
赣龙复线的动车不会特别多吧，
这要看客流了，必竟没有连上大动脉，没有跨线车，少一点很正常，就希望江西快点建昌赣客专了，让新赣龙活起来
不过这对厦门普速是好事
晋江站 发表于 2014-6-19 11:02 static/image/common/back.gif
赣龙复线的动车不会特别多吧，
龙岩站布置赣龙复线，待南三龙开通后厦门北上南平方向的车不少，还考虑龙岩-梅州方向要预留吧！赣龙复线明年投运前龙岩北站房肯定没戏，现在一点动静没有，那边全是民房，拆迁难啊。我想南三龙2017年通车时能建成就阿弥陀佛了！
厦门站改建后几台几线
mmmm19871205 发表于 2014-6-19 11:33 static/image/common/back.gif
厦门站改建后几台几线
八台九线