fatmonkey 发表于 2014-6-16 17:56:09

我好歹是大T，给点面子，别踩这么惨成不？


blaker 发表于 2014-6-16 18:45:18

又不是第一个车这样了？

当年的T282 在南京一这就是一小时

一双老棉鞋 发表于 2014-6-16 18:47:56

看这号就不是大T

厦门北动车所 发表于 2014-6-16 19:09:36

如今K就是普，T就是K，Z就是T
还用说这么多吗{:4_87:}

出云银河 发表于 2014-6-16 19:12:47

都排300多号了还大T{:4_87:}

四通八达 发表于 2014-6-16 19:14:58

{:4_87:}{:4_87:}{:4_87:}

taylor1984 发表于 2014-6-16 19:36:45

还大T呢，在当年超过300的都是管内T了

一条老棉裤 发表于 2014-6-16 20:05:14

停站间距大的才叫大T，比如T15这样。里程长，停站间距短的算不上大T

老毒物T750次 发表于 2014-6-16 21:02:25

taylor1984 发表于 2014-6-16 19:36 static/image/common/back.gif
还大T呢，在当年超过300的都是管内T了

哈哈，T301/2

七七八八 发表于 2014-6-16 21:40:21

楼主统计一下，T306是不是全国运行时间最长的特快？是不是全国路程最长的特快？至少能排前几名吧。{:4_92:}

魅力东大 发表于 2014-6-16 22:48:18

七七八八 发表于 2014-6-16 21:40 static/image/common/back.gif
楼主统计一下，T306是不是全国运行时间最长的特快？是不是全国路程最长的特快？至少能排前几名吧。

别的不看 光同样新开的T302就足够秒你了{:4_104:}

七七八八 发表于 2014-6-16 22:56:51

魅力东大 发表于 2014-6-16 22:48 static/image/common/back.gif
别的不看 光同样新开的T302就足够秒你了

查了一下，T302历时56小时44分，谈不上“秒”。{:4_92:}

死去活来 发表于 2014-6-17 09:52:34

当时的T345/346也就是现在的T91/92编号不是更大,还不给Z60面子

tltwl 发表于 2014-6-17 12:26:57

因为还有D，这个时间估计是待毙那两趟动车的。

tltwl 发表于 2014-6-17 14:33:36

z414x 发表于 2014-6-17 12:58 static/image/common/back.gif
可是 为何 在庐山站 停留那么久呢。。。

D3264到庐山站时间20:04，D3278庐山站开车时间20:23。庐山站到瑞昌站19分钟左右，而瑞昌站到阳新站40分钟左右。所以即便假设T306次能早点开出，但还是到不了阳新站待毙，所以就一次性在庐山站待毙了。
当然，可能还有其他时刻表上没有的车{:4_104:}

fatmonkey 发表于 2014-6-17 14:59:35

blaker 发表于 2014-6-16 18:45 static/image/common/back.gif
又不是第一个车这样了？

当年的T282 在南京一这就是一小时

最最关键的问题是，以后我有可能经常坐这车，{:4_104:}

晋江站 发表于 2014-6-17 15:04:07

fatmonkey 发表于 2014-6-17 15:04:25

一双老棉鞋 发表于 2014-6-16 18:47 static/image/common/back.gif
看这号就不是大T

疑似福州始发的T车这是独苗。

fatmonkey 发表于 2014-6-17 15:05:12

厦门北动车所 发表于 2014-6-16 19:09 static/image/common/back.gif
如今K就是普，T就是K，Z就是T
还用说这么多吗

就是K车被踩近一个小时，在车里坐着，也是郁闷的。

blaker 发表于 2014-6-17 15:14:46

fatmonkey 发表于 2014-6-17 14:59 static/image/common/back.gif
最最关键的问题是，以后我有可能经常坐这车，

T281/282换25T了 没有待避的车站了
双向提速1小时
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