社区 › 华东车迷论坛 › 沪汉蓉的几趟动车都限售啊

herojwl 发表于 2014-6-12 13:05:53

沪汉蓉的几趟动车都限售啊

今天查7月1号沪汉蓉的新开的几趟动车
D2207 D2223 D2217
都限售啊
南京南和合肥都几乎没票
上海虹桥却有一堆票
这样到春运了，岂不是白扯了
南京南的始发动车呢？

shangrila 发表于 2014-6-12 13:24:05

春运有一种工具叫飞机。。

南京合肥自然有其他方法回四川

1070643517 发表于 2014-6-12 13:29:50

不限售才怪，否则那些本局的G字头车喝西北风去，

herojwl 发表于 2014-6-12 14:55:27

shangrila 发表于 2014-6-12 13:24 static/image/common/back.gif
春运有一种工具叫飞机。。

南京合肥自然有其他方法回四川

四川每个城市都有机场？
每个人都买得起春运全价的飞机票？

taylor1984 发表于 2014-6-12 15:02:31

南京南始发那个车，没估计错的话，应该是成局担当的，7.1反向查成都-南京南能查到
南京南从7.2才发得出去
暑运限售很正常，等到后面就有了

herojwl 发表于 2014-6-12 15:09:11

taylor1984 发表于 2014-6-12 15:02 static/image/common/back.gif
南京南始发那个车，没估计错的话，应该是成局担当的，7.1反向查成都-南京南能查到
南京南从7.2才发得出去
...

一年回一次家
所以只关心春运买票问题啊

taylor1984 发表于 2014-6-12 15:15:52

南京南有始发车的，合肥在春运肯定困难
是否始发在平时关系确实不大，春运就要命了
很多情况下始发站都吃不饱，就不要说中途站了
春运，建议直接从起点站买起吧
不过普速是第一抢购目标，动车可能没这么夸张

zkf 发表于 2014-6-12 15:43:02

1070643517 发表于 2014-6-12 13:29 static/image/common/back.gif
不限售才怪，否则那些本局的G字头车喝西北风去，

这车买到南京/合肥都不限售的 是南京以后的中途站不给票额

taylor1984 发表于 2014-6-12 15:46:02

本帖最后由 taylor1984 于 2014-6-12 15:56 编辑

又重新查询了下，因为限售区间是从南京南开始
实际上你查询句容西/丹阳北/镇江-重庆北的车票都是各种有
原因在于南京南有自己的始发车，确实就不要去和沪宁 宁杭沿线车站去抢车票了
至于合肥，可以查询下7.2，南京南的始发车，相信这趟车给合肥是有预留的
如果如此的话，这个限售还是合理的
实在心急的可以购买句容西和镇江/丹阳的票，损失很小

taylor1984 发表于 2014-6-12 15:48:53

本帖最后由 taylor1984 于 2014-6-12 15:51 编辑

1070643517 发表于 2014-6-12 13:29 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
不限售才怪，否则那些本局的G字头车喝西北风去，

拜托，说话要经过大脑，不要张嘴就来
自己去查查这几趟到川渝的D车在沪宁之间是否买得到二等座再来说话

taisanh 发表于 2014-6-12 15:55:00

taylor1984 发表于 2014-6-12 15:46 static/image/common/back.gif
又重新查询了下，因为限售区间是从南京南开始
实际上你查询句容西/丹阳北/镇江-重庆北的车票都是各种有
原 ...

所以说 干脆排准标杆多好 比如杭州发出的D2222 宁杭之间可以站站乐 然后只停南南 合肥 汉口 宜昌东 过了宜昌东再站站乐
去武汉宜昌的 自有武汉宜昌车

taylor1984 发表于 2014-6-12 15:58:24

taisanh 发表于 2014-6-12 15:55 static/image/common/back.gif
所以说 干脆排准标杆多好 比如杭州发出的D2222 宁杭之间可以站站乐 然后只停南南 合肥 汉口 宜昌东 过了宜 ...

嘿嘿，下午很有空啊
你说的这种搞法是传统的普速车的搞法，且有一定的始发（含关内小站）终到客流的保障的
跟华东-川渝动车这种站站乐以中间客流为主的模式还是不一样的

taisanh 发表于 2014-6-12 16:07:08

taylor1984 发表于 2014-6-12 15:58 static/image/common/back.gif
嘿嘿，下午很有空啊
你说的这种搞法是传统的普速车的搞法，且有一定的始发（含关内小站）终到客流的保障 ...

哈哈 都有空
关键是搞了站站乐 中间又限售 这样一来 停站多不能说完全没意义吧 也打了好多折扣了

taylor1984 发表于 2014-6-12 16:12:48

taisanh 发表于 2014-6-12 16:07 static/image/common/back.gif
哈哈 都有空
关键是搞了站站乐 中间又限售 这样一来 停站多不能说完全没意义吧 也打了好多折扣了

对，G55和某些华东深圳车也是如此，既要限售，又要站站乐
还是要通过席位复用和解除限售两个方面来搞客流了

taisanh 发表于 2014-6-12 16:15:56

taylor1984 发表于 2014-6-12 16:12 static/image/common/back.gif
对，G55和某些华东深圳车也是如此，既要限售，又要站站乐
还是要通过席位复用和解除限售两个方面来搞客流 ...

当然 可能平时问题不大 平时好多人可能都是临时买票的 再者买不到这个也有别的可买：）

七七八八 发表于 2014-6-12 17:11:57

herojwl 发表于 2014-6-12 15:09 static/image/common/back.gif
一年回一次家
所以只关心春运买票问题啊

放心，买票会很难。人多路又远。{:4_92:}

七七八八 发表于 2014-6-12 17:13:20

taylor1984 发表于 2014-6-12 15:15 static/image/common/back.gif
南京南有始发车的，合肥在春运肯定困难
是否始发在平时关系确实不大，春运就要命了
很多情况下始发站都吃 ...

合肥有很多重庆、四川人吗？{:4_92:}

herojwl 发表于 2014-6-12 17:36:19

七七八八 发表于 2014-6-12 17:13 static/image/common/back.gif
合肥有很多重庆、四川人吗？

安徽省很多
你不知道现在安徽省都强迫大家去合肥转车吗？

七七八八 发表于 2014-6-12 17:38:22

herojwl 发表于 2014-6-12 17:36 static/image/common/back.gif
安徽省很多
你不知道现在安徽省都强迫大家去合肥转车吗？

不知道，感觉江浙沪、福建、广东会有很多四川、重庆人。{:4_92:}

hxbcnmh 发表于 2014-6-12 17:41:18

我刚刚去看了，合肥有几十张票……

查看完整版本: 沪汉蓉的几趟动车都限售啊