恭喜2550次终到时间又延后了一分钟。
从11点50延后到11点51了。花一样的钱,在车上多享受了,赚了。
5点10分——10点02——10点48——11点50——11点51
哈哈,多“好”啊,必须得坐到底…… 主要是2550上沟海了赶上下行一堆车,一避让就半小时一小时的,没办法。这车在京哈上不算慢,就让了一个T298,只是因为白天行车停站得多点 这车能跟K53/K54撞上吧,以前K54没走津山的时候,在秦皇岛是跟2549相遇 关中大侠111 发表于 2014-6-10 14:44 static/image/common/back.gif
主要是2550上沟海了赶上下行一堆车,一避让就半小时一小时的,没办法。这车在京哈上不算慢,就让了一个T298 ...
沟海线一天才几趟车啊?哪来的一堆车……
本帖最后由 Q神 于 2014-6-10 20:43 编辑
marquiszjs 发表于 2014-6-10 20:40 static/image/common/back.gif
沟海线一天才几趟车啊?哪来的一堆车……
沟海线一天没几趟车 不过2550遇上的有点多
鞍山:始发 22:58:00
旧堡:通
汤岗子:通
南台:通
海城:23:28:00/23:34:00
唐王山:通
西柳:23:48:00/00:07:00
牛庄:00:19:00/00:40:00
拉拉屯:通
新开:通
渤海:01:15:00/02:05:00
盘锦:02:13:00/02:27:00
友谊:通
五七:02:47:00/03:00:00
沟帮子:03:11:00/03:27:00 marquiszjs 发表于 2014-6-10 20:40 static/image/common/back.gif
沟海线一天才几趟车啊?哪来的一堆车……
货车也是车!别拿豆包不当干粮
应该绕天津 15点左右到 增加餐车 如此说来,K2288软卧到底真是莫大的享受。 关中大侠111 发表于 2014-6-10 21:16 static/image/common/back.gif
货车也是车!别拿豆包不当干粮
货车要是多的话,沟海估计就复线了,而且货车就是有也该待避图定客车……
Q神 发表于 2014-6-10 20:42 static/image/common/back.gif
沟海线一天没几趟车 不过2550遇上的有点多
鞍山:始发 22:58:00
除了牛庄是为了避让下行的K127,西柳停车19分钟又是为了避让哪趟车呢?上行的K682应在在23:40左右通过西柳了……
jsmbc980401 发表于 2014-6-11 23:05 static/image/common/back.gif
沟海复线不复线跟货车多不多有关系么?另外货车就“该”待避客车么?沈吉、通霍、长图上客车待避货车的 ...
那你倒是说说西柳、渤海都在给哪趟车让路啊?
jsmbc980401 发表于 2014-6-11 23:26 static/image/common/back.gif
K682西柳23:29通,牛庄23:38通,拉拉屯23:49到0:34开;
K127拉拉屯0:12通,牛庄0:23通,西柳0:34通;
...
K683从大石桥开车时间是23:17,12分钟后就从西柳站通过了?K7349从大石桥到西柳运行时间是25分钟……
jsmbc980401 发表于 2014-6-11 23:28 static/image/common/back.gif
15楼说完了,货列。
你确信那个点有货列?
jsmbc980401 发表于 2014-6-11 23:44 static/image/common/back.gif
嗯,这毛病你挑的准,我没注意到夏图和冬图的变化。不过盘锦之前,2550和K127的冬图和夏图一致,单从这里 ...
大哥,普速线哪来的冬图和夏图啊!?
jsmbc980401 发表于 2014-6-11 23:46 static/image/common/back.gif
我不确定有没有货列,但如果什么都没有,实在是太浪费运能了,即便放个单机也是要占用区间的啊!
损局调度为了排点省事,很不爱干重新排点的事,即便原先需要待避的车没了,也不爱重新调整时刻……
jsmbc980401 发表于 2014-6-11 23:54 static/image/common/back.gif
但是大连站可有冬图和夏图啊!而且点单也是有冬图和夏图的,虽然可能数据完全一样。再说683大连发车比冬图 ...
那个是为了配合高铁吧……
本帖最后由 Q神 于 2014-6-12 11:13 编辑
marquiszjs 发表于 2014-6-11 23:56 static/image/common/back.gif
损局调度为了排点省事,很不爱干重新排点的事,即便原先需要待避的车没了,也不爱重新调整时刻……
运行图里还有备用线 高峰线
比如说吧 高峰线有个车 端午节 五一 十一 暑运 春运会开行
其中暑运 春运前都会调整一次运行图但是端午 五一十一可不会 这时候的临客也是车 都在高峰线排着呢 单线该会让是要留点的
等会儿我去看看这个到底是让啥
沟海线 就晚上这个时候车特别多 别的时候都好
以前这个点还有个4213/2 跟这些列车群也有各种会让关系 在西柳停好久 而且683调点之前也是在这群里面
曾经的高峰线里还有个L 南京的好象是 也是沟海线的 很多年不开了 L578还是L576的 Q神 发表于 2014-6-12 11:02 static/image/common/back.gif
运行图里还有备用线 高峰线
比如说吧 高峰线有个车 端午节 五一 十一 暑运 春运会开行
沟海线晚上车是多,但沟海线全长百余公里,每趟车在上面也跑不了太长时间……
应该T188换25T后,车底给K345升T,提速,K345/6 鞍山-天津的时刻 给2549/50
2549 改为北京站 20:07发车,在廊坊避让Z79,到天津跑K345的点6:37到鞍山 在鞍山停23分钟,4215 7:00 始发8:30到沈北。
4216改为沈北 19:10发 20:40到鞍山 2550 21:08发 6:01到天津,天津6:10发8:00到北京
页:
[1]
2