社区 › 东北车迷论坛 › T386/T388（6月10日新增T388）

D12 发表于 2014-6-10 09:39:11

长春动车段 发表于 2014-6-9 15:51 static/image/common/back.gif
在上海局沿途各站揽客，徐州至山海关夜间行车，亮天之后进入东北。

精辟。

我爱四平 发表于 2014-6-11 09:44:34

沪宁上的公交车啊{:4_74:}

sunq6 发表于 2014-6-11 12:10:22

11111 发表于 2014-6-10 07:57 static/image/common/back.gif
停昆山不停上海?什么情况？

进上海南要换向的，和T32，Z10,Z86一样走封黄联络线，不进上海南

XL25K 发表于 2014-6-13 22:39:25

车体是啥？

C2013 发表于 2014-6-13 23:15:28

XL25K 发表于 2014-6-13 22:39 static/image/common/back.gif
车体是啥？

上局沪段（杭） DC600V25T

花子龙 发表于 2014-6-14 03:18:18

建议把京哈、京沪改为哈沪线，北京貌似只是支线铁路上的一个尽头车站。东北去京广，也极少有经过北京的。

smail 发表于 2014-6-14 08:35:51

花子龙 发表于 2014-6-14 03:18 static/image/common/back.gif
建议把京哈、京沪改为哈沪线，北京貌似只是支线铁路上的一个尽头车站。东北去京广，也极少有经过北京的。

有道理，支持

北国雪9 发表于 2014-6-14 18:21:17

山海关--沈阳北--长春--哈尔滨 ，这停站才对得起特快称谓

我爱星星 发表于 2014-6-14 19:17:00

花子龙 发表于 2014-6-14 03:18
建议把京哈、京沪改为哈沪线，北京貌似只是支线铁路上的一个尽头车站。东北去京广，也极少有经过北京的。

除非迁都上海。

鞍山西 发表于 2014-6-16 12:24:39

花子龙 发表于 2014-6-14 03:18 static/image/common/back.gif
建议把京哈、京沪改为哈沪线，北京貌似只是支线铁路上的一个尽头车站。东北去京广，也极少有经过北京的。

你那么在意线路名称么？叫啥名有啥用？

丹丹-哥 发表于 2014-6-16 13:57:37

跨过大济南，哈哈~~

花子龙 发表于 2014-6-16 17:52:47

鞍山西 发表于 2014-6-16 12:24 static/image/common/back.gif
你那么在意线路名称么？叫啥名有啥用？

当然有用，简化线路名称，减少误解，扩大普及。

同理，把沪杭、浙赣、湘黔、贵昆简化为沪昆，有什么用？

江淮风情 发表于 2014-6-17 19:34:46

哈尔滨返程比杭州去的时候慢几个小时呢

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