统计局：71调图后东沪昆下行的列车
本帖最后由 特快小毛驴 于 2014-6-9 00:08 编辑EXCEL和CAD是个好东西。。。根据网上的资料整理了下
71调图后东沪昆【白鹿塘-新塘边】下行的所有D\Z\T\K车外加乔司-金华东的货车。
http://www.laitu.net/di-JFG2.png
D：红色
Z和T：绿色
K：蓝色
货车：白色
白鹿塘这个口下行数了下有68趟客车43趟货车混跑，平均10分钟1班，高密度。。。（D12、Z3、T9、K44、X2、货车41）
凌晨到6点密集的货车，6点到9点动车货车混跑，9点以后密密麻麻的T\K\D中间加塞了几趟货列。
基本上东沪昆下行已经塞不下车了，唯一可以提升的是早上6点到9点这段，杭长造好后把动车都弄走能开好多货车。
有机会做做其他的线路。。。
好东西！
那些小波动是停站太短的缘故吗 沪昆高铁后客车会少点，其实现在有部分可以改铜九线 这一段的D马上就要成为历史了. 求教学 利用两个软件怎么铺化的 强大，怎么做的 简单的说：
1、编个程序，把网上时刻表数据转换成坐标（时刻表的时间是缩略的，例如前个站是15：00，后一个站只写30，要处理成15：30）。一般来说里程是X，时间是Y
2、还是用EXCEL把理好的坐标处理成命令行“line x,y x,y”，直接把一整串命令复制到CAD下面的命令栏里就行了 有蝻钩的槲寄生 发表于 2014-6-9 06:38 static/image/common/back.gif
好东西！
那些小波动是停站太短的缘故吗
没看到小波动嘛。。。图上只有待毙。。。 特快小毛驴 发表于 2014-6-9 12:00 static/image/common/back.gif
简单的说：
1、编个程序，把网上时刻表数据转换成坐标（时刻表的时间是缩略的，例如前个站是15：00，后一个 ...
方向似乎与传统的运行图差了90度？{:4_104:}
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