peter10187 发表于 2014-5-14 12:18:01

高阻什么时候退休？

作为一个火车爱好者，感觉高阻对不起中国。他什么时候可以退休（GD）了？

Johnson2008 发表于 2014-5-14 12:30:08

直接把他查办了才是王道！

trainfox 发表于 2014-5-14 15:01:19

铁路发展史上也会记住他的名字的

光州子 发表于 2014-5-14 17:16:21

退不退休，中国铁路损失已经很大了。

京台高铁 发表于 2014-5-14 19:24:06

退休了上来也是新一代的高阻

红P-黑S-齐B 发表于 2014-5-14 19:39:28

高阻将会定在中国铁路发展的耻辱柱上

合蚌大拿 发表于 2014-5-14 20:27:40

盛光祖和祖国同龄人，今年65周岁，理论上能退休了，如果没有合适接班人再干2-3年，最迟68退下来，所以说大家不要着急。

上局蚌站 发表于 2014-5-14 21:03:55

这个问题很有内涵！建议中组部或中纪委酌情办理{:4_87:}

上局蚌站 发表于 2014-5-17 14:00:49

京台高铁 发表于 2014-5-14 19:24 static/image/common/back.gif
退休了上来也是新一代的高阻

刘老二，几无可能！ 不过某地的“刘老二”值得一品{:4_104:}

Johnson2008 发表于 2014-5-17 17:00:37

上局蚌站 发表于 2014-5-17 14:00
刘老二，几无可能！ 不过某地的“刘老二”值得一品

还是让跨越兄上台吧，将功赎罪

xz239 发表于 2014-5-17 17:05:37

不要老是看人，更重要的是中央的发展路线。

新曦明澈 发表于 2014-5-17 17:56:55

同问，，，game over！

凤台小宝 发表于 2014-5-18 07:33:02

继续说!!!!!

flc007 发表于 2014-5-18 12:40:59

盛光祖退不退休对铁路的影响都不会很大，无论谁接任都不会回到刘志军的老路上去。

T166/3 发表于 2014-5-18 16:23:03

现在是新一轮拉动内需的关键时期,说不定高祖也会跨越式发展的,从现在疯传的7.1调图就看得出来

Johnson2008 发表于 2014-5-18 16:43:31

T166/3 发表于 2014-5-18 16:23
现在是新一轮拉动内需的关键时期,说不定高祖也会跨越式发展的,从现在疯传的7.1调图就看得出来

恢复运营时速才是王道

Johnson2008 发表于 2014-5-19 09:07:57

肾睾阻还是早点滚蛋吧，中国铁路仍将需要跨越式发展，尤其在当前经济下滑的形势下

taylor1984 发表于 2014-5-19 09:28:08

Johnson2008 发表于 2014-5-18 16:43 static/image/common/back.gif
恢复运营时速才是王道

如果传言的200提速到220，300提速到320
也还是不错了
至少是稳中有升，320也是个安全时速，论坛里那些380之流的言论还是洗洗睡吧

地铁魔王 发表于 2014-5-19 10:43:25

flc007 发表于 2014-5-18 12:40 static/image/common/back.gif
盛光祖退不退休对铁路的影响都不会很大，无论谁接任都不会回到刘志军的老路上去。

非常赞同，Sheng Kuang Cu上台后好歹纠正了以前的极端作风，这两年性价比高的特快列车再度大量开行就是个例子

Johnson2008 发表于 2014-5-19 10:45:46

本帖最后由 Johnson2008 于 2014-5-19 10:47 编辑

地铁魔王 发表于 2014-5-19 10:43
非常赞同，Sheng Kuang Cu上台后好歹纠正了以前的极端作风，这两年性价比高的特快列车再度大量开行就是个 ...

把动车高铁速度恢复了才是王道。

还有，既有线，尤其是既有干线，很多路段需要改造

大量开行T只是顺应市场需求，否则很多没性价比的G车和D车也不会来回运椅子，也就不会有打折的商务座和一等座了。
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