南京小虾米 发表于 2014-5-13 13:53:28

最新消息:连淮扬镇铁路取消接轨丹阳站改为双向接轨丹徒站??

   刚在西祠扬州铁路论坛上看到的,资深车迷威廉皇储跟帖称“连淮扬镇同时也只接入丹徒方案,取消丹阳接轨,估计第二次环评内容就是这个了” “基本就是这个了,镇江铁了心走丹徒,大S弯道,也正常,人家地盘上嘛

丹阳没戏了,估计以后镇宣铁路就是走丹徒南下,经过丹阳城西南下”

求证大道消息!!!!

usts 发表于 2014-5-13 17:29:10

国铁局的陆丹阳 怎么看?

loogloog 发表于 2014-5-13 17:41:58

还在斗,看情况吧

426次 发表于 2014-5-13 18:05:11

假如在 丹徒的话就很美丽咯,京沪高铁,普铁再加上这个。

xywuxi 发表于 2014-5-14 08:55:16

走丹徒好,走大的城市,客流有保证

齐梁君子 发表于 2014-5-14 10:24:54

同样求证

941015wjf 发表于 2014-5-14 13:55:16

有杨省世当市委书记,只要镇江想它怎么走就怎么走,还怕昔日交通部财政司司长搞不定!{:4_104:}

3040814045 发表于 2014-5-14 14:04:05

sun0511 发表于 2014-5-15 15:08:53

xywuxi 发表于 2014-5-14 08:55 static/image/common/back.gif
走丹徒好,走大的城市,客流有保证

就现在丹徒一天两趟车,还奢望客流?

dehydro 发表于 2014-5-16 02:14:50

sun0511 发表于 2014-5-15 15:08 static/image/common/back.gif
就现在丹徒一天两趟车,还奢望客流?

客流需要培养的。车多了客流才培养得出来。

sun0511 发表于 2014-5-16 22:02:03

dehydro 发表于 2014-5-16 02:14 static/image/common/back.gif
客流需要培养的。车多了客流才培养得出来。

此话差了,当初刚刚沪宁开通的可是有好几趟车的哦,就是因为客流不给力,才被砍的。

新曦明澈 发表于 2014-5-20 10:09:09

连淮扬镇确认取消丹阳接轨,改成丹徒,镇江接轨,

南京小虾米 发表于 2014-5-20 12:58:26

新曦明澈 发表于 2014-5-20 10:09连淮扬镇确认取消丹阳接轨,改成丹徒,镇江接轨,

镇江接轨??那边消息?

车芸 发表于 2014-5-21 19:38:08

去上海方向绕了个大圈,哎

一条老内裤 发表于 2014-5-21 20:58:03

车芸 发表于 2014-5-21 19:38 static/image/common/back.gif
去上海方向绕了个大圈,哎

敢这样搞,不怕扬州把地沟油抬出来?人家下午刚会见过普大统领,身子板硬朗着呢。

我爱东风4 发表于 2014-5-22 14:59:08

{:4_80:}

surname 发表于 2014-5-25 00:47:55

xywuxi 发表于 2014-5-14 08:55 static/image/common/back.gif
走丹徒好,走大的城市,客流有保证

可是我寻思着,之前的南京方向丹徒接轨、上海方向丹阳接轨,现在改成丹徒接轨,对于镇江来讲,到底得了什么便宜呢?就算是之前的,去南京不一样要经过镇江么

丹阳火车站 发表于 2014-5-25 09:44:31

surname 发表于 2014-5-25 00:47
可是我寻思着,之前的南京方向丹徒接轨、上海方向丹阳接轨,现在改成丹徒接轨,对于镇江来讲,到底得了什 ...

不是镇江能再多得什么,而且不能让丹阳多得!

齐梁君子 发表于 2014-5-26 15:43:01

丹阳火车站 发表于 2014-5-25 09:44 static/image/common/back.gif
不是镇江能再多得什么,而且不能让丹阳多得!

现在就等丹阳官方怎么说了
如果官方一直沉默 就等于默认镇江的方案

上局丹阳站 发表于 2014-5-26 20:29:28

镇江,一直做着损人不利己的事
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