济南铁路局71调图消息！
今天上午，济南铁路局副局长吕忠扬，客运处处长王玉民、货运营销处副处长郭宏伟、铁路公安局治安处处长周强，共同做客齐鲁网《阳光政务热线》，针对铁路运行、铁路建设以及铁路安全等方面问题进行了详细解答。济南铁路局副局长吕忠扬透露，为进一步满足山东省旅客出行需求，济南铁路局计划在今年“七一”运行图调整时，增加青岛至杭州、长沙，济南西至武汉、北京南方向高铁列车。
齐鲁网济南5月6日讯
（记者 满倩）今天上午，济南铁路局副局长吕忠扬，客运处处长王玉民、货运营销处副处长郭宏伟、铁路公安局治安处处长周强，共同做客齐鲁网《阳光政务热线》，针对铁路运行、铁路建设以及铁路安全等方面问题进行了详细解答。
“七一”计划增开青岛至杭州长沙等高铁列车
日前，山东与东三省高铁连通，济南实现7小时直达长春。在《阳光政务热线》中，济南铁路局副局长吕忠扬透露，为进一步满足山东省旅客出行需求，济南铁路局计划在今年“七一”运行图调整时，增加青岛至杭州、长沙，济南西至武汉、北京南方向高铁列车，并更换部分旅客列车车型，进一步改善旅客乘车环境，让旅客出行更舒适。
同时，今年年底青荣城际（济南方向）开通后，济南铁路局计划增加威海、荣城、烟台至北京、上海方向以及管内动车组列车。
“我们相信随着运行图的不断优化、完善，将极大的方便旅客出行，提高旅客出行舒适度，让旅客因铁路，爱旅行。”吕忠扬表示。
2014年底开通荣城、威海至济南方向铁路
由山东省和中国铁路总公司共同建设的山东省城际快速铁路—“青荣铁路”一直备受关注。
济南铁路局副局长吕忠扬透露，按照铁路总公司和山东省确定的开通目标，2014年底将开通荣城、威海至济南方向，2015年底开通荣城、威海至青岛方向。
青荣城际铁路工程为时速250公里客运专线，是目前山东省境内投资规模最大、建设标准最高的城际铁路。该工程起点为青岛北站，终点为荣成站，正线全长298.97公里。工程于2010年10月开工，在山东省各级政府的大力支持下，工程进展基本按照计划推进，安全质量有序可控。到目前为止，路基完成总量的97%；桥梁完成总量的91%；隧道完成总量的97%；正线铺轨完成56公里；站房及其它配套工程正在加快推进。 本帖最后由 hankouzhan 于 2014-5-11 19:27 编辑
青岛-长沙南，济南西-武汉增加G，这个K1073估计八成被毙！ 3040814045 发表于 2014-5-11 18:58 static/image/common/back.gif
开到武汉了，不能再跑个长沙，济西到武汉这利用率台低了吧。
估计是留待延长的或者套跑其他的吧。
hankouzhan 发表于 2014-5-11 05:39 static/image/common/back.gif
青岛-长沙南，济南西-武汉增加G，这个K1072/1073估计八成被毙！
走的是京九啊。。。
沿线去长沙咋办？
hankouzhan 发表于 2014-5-11 18:39 static/image/common/back.gif
青岛-长沙南，济南西-武汉增加G，这个K1072/1073估计八成被毙！
线路又不平行，不太可能毙了。
kekedog 发表于 2014-5-11 19:15 static/image/common/back.gif
走的是京九啊。。。
沿线去长沙咋办？
还有济南到广州的大T，北京西到昆明的K471可能被踢到京九线北京麻城段为京贵新增列车让路 edwardowen 发表于 2014-5-11 19:01 static/image/common/back.gif
估计是留待延长的或者套跑其他的吧。
估计济南西-北京南，套跑济南西-武汉 hankouzhan 发表于 2014-5-11 18:39 static/image/common/back.gif
青岛-长沙南，济南西-武汉增加G，这个K1072/1073估计八成被毙！
关K1072啥事，安庆到北京西和济南武汉G有啥关系？
edwardowen 发表于 2014-5-11 19:19 static/image/common/back.gif
线路又不平行，不太可能毙了。
成都到上海大Z也和沪蓉动车不平行，照样被改到广州去了，当年武昌到南京走铜九的K345和汉口到合肥走阜阳的1616也和动车不同线，还不是搞掉了！
zkf 发表于 2014-5-11 19:23 static/image/common/back.gif
关K1072啥事，安庆到北京西和济南武汉G有啥关系？
写错了，济南~长沙K1073
{:4_73:} 看来济南徐州蚌埠合肥武汉长沙这个走向客流不错，济局去年开了青岛-广州南，济南西-广州南，现在又加开青岛-长沙南，济南西-武汉，听说沈阳铁路局还要加开沈阳北到汉口的G hankouzhan 发表于 2014-5-11 19:32 static/image/common/back.gif
看来济南徐州蚌埠合肥武汉长沙这个走向客流不错，济局去年开了青岛-广州南，济南西-广州南，现在又加开青岛 ...
这个准备怎么走，走京沪合蚌？好像暂时上不了京广啊
WQHKFM 发表于 2014-5-11 19:36 static/image/common/back.gif
这个准备怎么走，走京沪合蚌？好像暂时上不了京广啊
跟济广G车路线差不多
WQHKFM 发表于 2014-5-11 19:36 static/image/common/back.gif
这个准备怎么走，走京沪合蚌？好像暂时上不了京广啊
京沪~合蚌，合肥换向，合武~京广
hankouzhan 发表于 2014-5-11 19:26 static/image/common/back.gif
成都到上海大Z也和沪蓉动车不平行，照样被改到广州去了，当年武昌到南京走铜九的K345和汉口到合肥走阜阳的 ...
去年开济长车的时候这车也没停啊，后增开为济广青广也没停。
hankouzhan 发表于 2014-5-11 19:21 static/image/common/back.gif
还有济南到广州的大T，北京西到昆明的K471可能被踢到京九线北京麻城段为京贵新增列车让路
济广T本来就走麻城好不好 动局去往南京广常年依靠济局跨局支援。而且济局还不断加车，说明客流杠杠的。
挺可笑的，上局至少还开了两对长沙南，广铁更是一毛不拔，给人留下不作为的印象。 合肥南赶紧通车，否则合武合宁将没有增加本线车的能力