光州子 发表于 2014-5-9 17:14:07

上海——杭州——长沙——广州 算不算

sby2136 发表于 2014-5-9 17:22:59

木已成舟 发表于 2014-5-8 14:41 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
你最关心的问题，我举一个实例来说明——

成都重庆是两大重点大城市，即使在重庆直辖前也是如此。因此 ...

分析的很有道理，通俗易懂。类似的还有杭州到温州的高速。

leeze 发表于 2014-5-9 20:58:20

京沪线也不是走直线，上海到广州是有点绕，但上海到深圳的话走沿海不比京沪绕多少。北京到上海的直线距离大概1061公里，老京沪铁路是1463，京沪高铁1318，绕行系数比分别为1.379和1.242。而上海到深圳的直线距离大概为1195公里，上海到深圳目前D车是1623公里，绕行系数为1.358，比老京沪铁路的绕行系数还小，而如果能修杭州湾大桥的话，那绕行系数更加小，跟目前的京沪高铁差不多，即使是到广州，如果能修广汕联络线的话，绕行系数跟京沪比也差不多。因此长珠之间最合理的线路还是数沿海，只是目前的线路级别修的低了，发挥不了作用。
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查看完整版本: 为什么上海到广州间连高铁的规划都没有？