商杭列入中铁总公司今年开工计划 并分到资金710亿
2014年铁路投资可能创新纪元。日前召开的铁路总公司电话会议上，不仅铁路投资总额提至8000亿元水平，新开工项目也由年初计划44个提至64个，而这64个新项目初步涉及的总招标额达13538亿元。《每日经济新闻》记者从铁路系统人士处了解到，上述新开工项目投资计划已传达到各铁路局管段及项目公司，在1.35万亿元的总招标额中，上海局的招标额为2394亿元，涉及杭黄、沪通、商合杭等新开工铁路项目等。新项目今年迎来开工潮《每日经济新闻》记者从项目表上看到，沈阳局647亿元资金分至长白、长春至西巴彦花铁路；广铁925亿元分至黔张常、广州外绕、深茂线上；哈尔滨铁路局893亿元分至哈佳、哈牡、滨州电化等线路；成都局612亿元分至成昆、渝怀铁路。中国工程院院士王梦恕在接受《每日经济新闻》记者采访时说，64个项目中的一些规划还没出来，这1.35万亿元是初步的总投资数，不是准确的数据，而且是分几年完成，最后投资额肯定会高于这个数。“今年8000亿的投资中，64个项目要用多少钱不知道，很多项目是陆续开工不是一次性的投入。”在64个新开工项目中，与年初原计划44个项目相比，多出了20个新项目，从地方的通报可以看到，这些新项目原本并不在今年开工计划之列。比如杭州至黄山铁路“有望年内正式动工。”另外，商丘-合肥-杭州铁路项目获得国家发改委批复后，计划年内完成可研报告报批和初步设计，预计最快明年动工建设。商合杭已列入今年开工项目中，分配到的投资额度为710亿元。昌吉赣客专也在64项目中，江西发改委并没有明确今年开工，只是“表示目前正在进行社会稳定风险评估公众参与公示。”在这些新开工项目中，西部铁路也有所体现，比如拉林铁路明确开工，投资规模为297亿元，兰州铁路局的1040亿元则分至银西、包兰、兰合铁路新线。随着铁路投资的加码，新项目将在今年迎来开工潮。铁路投资拉动产业发展铁总4月30日的这次会议是对4月28、29日在西安召开、由马凯主持的部分地区铁路建设工作会议的贯彻落实会议。盛光祖在电视电话会议上提到，仅4月份国务院领导就对铁路投资进行了多次批示。有接近铁总人士称，这次国务院不仅在铁路建设的投资额上大力加码，而且在建设的进度和手续上面为铁路部门“开绿灯”。另据报道，参加部分地区铁路建设工作会议的国土资源部副部长王世元表示，对急需开工的控制性工程用地，允许申请办理先行用地手续，但须在开工建设前，落实好征地补偿安置和补充耕地两个方案。“为配合今年新开工64个铁路项目的计划，该部将指导地方国土资源主管部门提前介入，与铁路建设单位一道，做好报批材料各项基础工作。”对于铁路投资对经济的影响，盛光祖在会上表示，党中央加大铁路建设的部署，事关拉动经济的可持续发展，也关系到铁路自身的长远发展，意义重大。“现在的经济面临下行压力，国家希望用投资拉动经济增长，要站在战略的高度认识其意义。”盛光祖同时提到，加大铁路投资建设，能带动原材料、建筑材料、产业特别是制造产业产业链的发展，同时能够促进就业。另外，这次铁路投资可能不再由铁总举债或贷款，而是来自国家的直接投入。据王梦恕说，铁道部撤销后，铁总作为公司已承担了巨大的债务包袱。 商丘-合肥-杭州铁路项目获得国家发改委批复后，计划年内完成可研报告报批和初步设计，预计最快明年动工建设。商合杭已列入今年开工项目中，分配到的投资额度为710亿元。
两句话是不是矛盾？ 710亿应该是投资总额，正式开工今年估计有点困难，大规模工程施工应该是在明年。 今年可以搞个开工仪式嘛，有钱什么都好说。
看到这个数额，只能说一句，“太牛逼了” Bao_1978 发表于 2014-5-7 09:54 static/image/common/back.gif
710亿应该是投资总额，正式开工今年估计有点困难，大规模工程施工应该是在明年。
这个应该国家投资的额度，未包括各省须承担的征地和拆迁费用，不知道芜湖公铁大桥是单独立项还是包括在内。
今年芜湖大桥开工有可能 商合杭有没有借用合福一段？ 商杭、昌赣都要开工了，这是京九客专大量开工的节奏啊 福建火车好慢 发表于 2014-5-7 10:16 static/image/common/back.gif
商合杭有没有借用合福一段？
前期借用水家湖到合肥北城这段. 有钱啦，硕鼠们快来分蛋糕啊 吸血航母能分点汤给浙南吗 烧鸡站 发表于 2014-5-7 12:48 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
前期借用水家湖到合肥北城这段.
合肥到巢湖段呢？商杭借用合福还是单独建？ 商杭北段（合肥-商丘）必须350，远期规划的京九高铁的一部分啊！！！！！ 烧鸡站 发表于 2014-5-7 12:48 static/image/common/back.gif
前期借用水家湖到合肥北城这段.
OK。谢谢。
福建火车好慢 发表于 2014-5-7 14:39 static/image/common/back.gif
OK。谢谢。
好像还借了淮南线的合肥北城-肥东段、皖赣线的芜宣段！！！ 终于要开工了，商杭论证了太多年了。 红P-黑S-齐B 发表于 2014-5-7 14:44 static/image/common/back.gif
好像还借了淮南线的合肥北城-肥东段、皖赣线的芜宣段！！！
好像也可以是合肥北城——合肥南——巢湖东，合杭和合福就是在巢湖东分道扬镳。
杭广高铁 发表于 2014-5-7 10:17 static/image/common/back.gif
商杭、昌赣都要开工了，这是京九客专大量开工的节奏啊
不要激动，今年铁路投资额度增加，明年不一定，后年不一定。{:4_92:} 福建火车好慢 发表于 2014-5-7 14:39 static/image/common/back.gif
OK。谢谢。
规划是有这个打算，现在考虑是水站和合蚌并站分场了，水站已经预留了商合杭场，合肥北城也预留了商合杭的接入口，因为现在又多了郑合，郑合在阜合段是和商合杭共线的，所以商合杭的水合段和合蚌共段的可能性不大了。
只是合肥北城——巢湖东这段的合肥枢纽是和京福高铁共段的。 红P-黑S-齐B 发表于 2014-5-7 14:33 static/image/common/back.gif
商杭北段（合肥-商丘）必须350，远期规划的京九高铁的一部分啊！！！！！
北段不重要，南段更重要，最好先建成南段。{:4_92:}
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