开始为“淮南市高铁南站”进行规划了……
http://ghgs.huainan.gov.cn/data/upfile/1/picture/1404/14042821421211.jpg
http://ghgs.huainan.gov.cn/detail/173.html
规划定位:淮南交通枢纽、门户片区、…………
淮南怎么搞这么多火车站 很明显是当初的规划有问题,如果能合并一个站,那将是多么美好的一件事,可惜就算某些人失误,也不会追责的,就这样吧! 商合杭高铁淮南南站片区,规划面积为13.8平方公里,是继淮南高铁东站片区规划之后的又一大手笔规划,充满了生机和活力 ,这对淮南的发展十分有利。
希望抓住有利时机,尽快实施规划。同时,建议高铁南站要像南京南站那样的特点,将候车厅建在轨道的上方,既方便乘车,又节约土地,还能减少站棚建设费用。
高铁淮南南站片区规划站房规模要适度超前,它不仅是商杭高铁,还是郑州至合肥高铁的组成部分,还要为今后的合(新桥国际机场)淮蚌城际铁路、合淮轻轨和淮南轻轨1号线留有足够的建设用地。
郑州至合肥高速铁路项目,规划铁路全长约520公里,其中河南省境内全长约260公里,周口市境内约130公里,途径扶沟县、西华县、川汇区、淮阳县、项城市、沈丘县等县市区进入安徽省境内,途经阜阳、淮南至合肥。按照要求,(该项目按国家干线高速客运铁路勘察设计,速度目标值350km/h,初步规划前期开行列车44对,满足开行列车57对。目前,河南省政府与国家铁路总公司协商同意,该项目已正式委托铁道第三勘察设计院勘察设计。要求)该项目今年5月底完成预可研报告,年底力争完成可研报告,争取明年开工建设。,
缤纷下午茶 发表于 2014-5-6 08:51 static/image/common/back.gif
很明显是当初的规划有问题,如果能合并一个站,那将是多么美好的一件事,可惜就算某些人失误,也不会追责的 ...
很明显当初的规划根本跟不上现在的发展速度,上世纪的那些火车站哪个不是紧靠城市中心,现在根本没空间了,拆迁费用也巨大。
若是从现有淮南站向西经寿春北部过淮河也不失为折中的办法
不知道当初从凤台北边走是不是拍脑袋的决定
个人见解,不喜勿喷
呵呵 屁大点地方 弄了好几个火车站 到时候带来的除了不方便还是不方便 跟商丘/商丘南有一拼了
好图{:4_104:} 就作吧…… 凤台小宝 发表于 2014-5-6 20:45 static/image/common/back.gif
就作吧……
同感
单就这个规划估计就花了不少钱…………
kinxz 发表于 2014-5-6 21:07 static/image/common/back.gif
同感
单就这个规划估计就花了不少钱…………
疯了它们~
kinxz 发表于 2014-5-6 21:07 static/image/common/back.gif
同感
单就这个规划估计就花了不少钱…………
从地图的走向看,向东会引进水站的感觉。。。确定了淮南到合肥这段到底走哪种路线了么
AHU凡亚楠 发表于 2014-5-11 13:33 static/image/common/back.gif
从地图的走向看,向东会引进水站的感觉。。。确定了淮南到合肥这段到底走哪种路线了么
向东显然是到水站{:4_104:}
RE: 开始为“淮南市高铁南站”进行规划了……
nature_chen 发表于 2014-5-6 10:32 static/image/common/back.gif很明显当初的规划根本跟不上现在的发展速度,上世纪的那些火车站哪个不是紧靠城市中心,现在根本没空间了 ...
“若是从现有淮南站向西经寿春北部过淮河也不失为折中的办法
不知道当初从凤台北边走是不是拍脑袋的决定”
凤台到现在连个客运站都没有,为何凤台就不能有高铁站,请问一下?
春节去淮南东站,开车还花了2个小时,有这时间都到济南了。
baoketu 发表于 2014-5-12 19:42 static/image/common/back.gif
向东显然是到水站
确定走了么?
AHU凡亚楠 发表于 2014-5-13 23:48 static/image/common/back.gif
确定走了么?
显然{:4_104:}
baoketu 发表于 2014-5-14 18:50 static/image/common/back.gif
显然
那是靠着既有合蚌线旁边再建一对?
咱淮南就差个淮南北站了·|~~~{:4_87:} AHU凡亚楠 发表于 2014-5-16 21:07 static/image/common/back.gif
那是靠着既有合蚌线旁边再建一对?
据说是从淮南南直达水站{:4_104:}
baoketu 发表于 2014-5-20 18:41 static/image/common/back.gif
据说是从淮南南直达水站
那从水站出去这段呢?用现在的合蚌还是再建一对啊
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