有没有人考虑过这样的一条城际铁路?
合肥/合肥南、肥东、含山、和县、马鞍山北、溧水南、(有宁杭联络线)、金坛、常州南、(有沪宁联络线)、江阴南、张家港、常熟东、太仓、嘉定北、南翔北、上海…………纯粹脑洞大开,不喜勿喷
好啊,支持…… 合宁为啥当初不走巢湖 马鞍山过江到南京南呢 地图上看比走全椒这边长不了多少距离啊 很好的线路 这个线路在江苏段和规划的沿江城际差不多。 jeff_yang 发表于 2014-5-4 00:56 static/image/common/back.gif
这个线路在江苏段和规划的沿江城际差不多。
是啊 其实就是南沿江南京 句容 金坛 常州 江阴 张家港 常熟 太仓 嘉定
那么只要句容溧水马鞍山修一段就能接上
taisanh 发表于 2014-5-4 09:47 static/image/common/back.gif
是啊 其实就是南沿江南京 句容 金坛 常州 江阴 张家港 常熟 太仓 嘉定
那么只要句容溧水马鞍山修一段就 ...
可惜这条线路至今还在规划上,连图纸都没有。 jeff_yang 发表于 2014-5-4 10:48 static/image/common/back.gif
可惜这条线路至今还在规划上,连图纸都没有。
这条铁路被作为引入民间资本模式的先行先导段,目前看来,民间资本谁敢投资铁路这个黑洞?况且如果不掌握财务权,不知道要被黑成什么样。
环宇一家 发表于 2014-5-4 12:57 static/image/common/back.gif
这条铁路被作为引入民间资本模式的先行先导段,目前看来,民间资本谁敢投资铁路这个黑洞?况且如果不掌握 ...
体制不改,民资不敢进来。
这条铁路也不适合修客专,修250级别客货混跑的最合适。 想跨越南京,下个世纪再说吧 Johnson2008 发表于 2014-5-4 18:52 static/image/common/back.gif
想跨越南京,下个世纪再说吧
从溧水南引出联络线到南京南,南京的客流需求都在溧水南以东,去合肥直接就是合宁线了
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