上游1630
发表于 2014-5-2 19:32:45
大约35分钟后,列车到达草河口车站。
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发表于 2014-5-2 19:33:37
3分钟后,列车驶离草河口车站,继续在苍茫的山间行驶。
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发表于 2014-5-2 19:37:28
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发表于 2014-5-2 19:38:23
过了这里不久,列车进入下马塘车站临时停车以待避。
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发表于 2014-5-2 19:39:04
大约5分钟后,一台HXN3牵引货列通过。
http://v.youku.com/v_show/id_XNjY4MzM1OTEy.html
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发表于 2014-5-2 19:39:48
货列通过后,我所乘坐的列车驶离下马塘车站,先通过一座桥,旁边还是原来的老桥。
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发表于 2014-5-2 19:40:57
过桥后,窗外呈现的依旧是冬日的山景。
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发表于 2014-5-2 19:41:42
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发表于 2014-5-2 19:42:16
大约25分钟后,列车进入南芬区境内。
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发表于 2014-5-2 19:42:58
过了这里,列车通过南芬车站,旁边出现了一台南芬露天铁矿自备的电机车。
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发表于 2014-5-2 19:44:05
过了这里不久,列车通过一座铁路桥,旁边出现了一列很特别的列车,那是一台HXN3牵引一列矿用车厢驶过。
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发表于 2014-5-2 19:44:52
过了这里,列车继续在苍茫的大山中行驶。
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发表于 2014-5-2 19:45:36
过了这里不久,列车通过桥头附近的那座重要的铁路桥。
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发表于 2014-5-2 19:46:29
大约25分钟后,列车到达本溪车站。
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发表于 2014-5-2 19:47:23
10分钟后,列车驶离本溪车站,旁边先出现了溪田线铁路。
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发表于 2014-5-2 19:47:57
接着列车通过沈丹线太子河铁路桥,旁边的桥墩属于正在建设中的沈丹高铁。
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发表于 2014-5-2 19:48:31
过桥后,窗外开始呈现最后的山景。
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发表于 2014-5-2 19:49:06
大约30分钟后,列车通过歪头山车站,旁边出现了歪头山国铁与矿铁的交接场。
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发表于 2014-5-2 19:49:42
大约又过了35分钟,列车跨越了沈大线铁路,此时列车接近苏家屯车站。
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发表于 2014-5-2 19:50:16
过了这里,列车通过苏家屯车站。