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shuai 发表于 2014-4-29 09:13:49

火车站经过的机场站

长吉客专 龙嘉机场
京广客专 正定机场
汉孝城际 天河机场
甬深沿海线 高琦机场
还有哪些？

Fdcylingses 发表于 2014-4-29 12:28:45

本帖最后由 Fdcylingses 于 2014-5-5 16:54 编辑

海南东环,美兰机场
厦门高崎站不在沿海线上

cooldogzby 发表于 2014-4-29 13:06:53

上海虹桥站……

shuai 发表于 2014-4-29 13:08:18

虹桥机场

杭长能不能过黄花机场？

宜宾铁路局 发表于 2014-4-29 13:12:46

成绵乐，双流机场还设站

shuai 发表于 2014-4-29 13:17:30

宜宾铁路局 发表于 2014-4-29 13:12
成绵乐，双流机场还设站

成绵乐和西成 新成昆 成贵啥关系？
是不是有点重复建设？

cooldogzby 发表于 2014-4-29 13:18:52

Fdcylingses 发表于 2014-4-29 12:28
海南东环,美兰机场

据说未来海南西环也要在凤凰机场设站。

shuai 发表于 2014-4-29 14:58:05

海南有几个机场？

Fdcylingses 发表于 2014-4-29 19:26:35

海南有几个机场？
民用的就海口美兰和三亚凤凰

qndzh 发表于 2014-4-29 21:54:40

shuai 发表于 2014-4-29 13:17 static/image/common/back.gif
成绵乐和西成 新成昆 成贵啥关系？
是不是有点重复建设？

是成贵铁路的一段。

taylor1984 发表于 2014-4-30 11:10:41

qndzh 发表于 2014-4-29 21:54 static/image/common/back.gif
是成贵铁路的一段。

我也觉得新成昆干脆直接跟成绵乐对接算了，节约成本，而且客流问题也不担心了
不过新成昆被降标到160了，无语啊，200的话就很理想了

qndzh 发表于 2014-4-30 11:49:31

taylor1984 发表于 2014-4-30 11:10 static/image/common/back.gif
我也觉得新成昆干脆直接跟成绵乐对接算了，节约成本，而且客流问题也不担心了
不过新成昆被降标到160了， ...

成昆铁路所经路段地形太复杂，又处于地震带，建高速铁路可能困难太大。你说的成昆扩能改造线与成绵乐共线可能性也不大，一是标准不同；二是成贵铁路今后主要承担四川的南下通道，车流量非常大，不可能再承载另一条线路的车流。

taylor1984 发表于 2014-4-30 11:53:24

qndzh 发表于 2014-4-30 11:49 static/image/common/back.gif
成昆铁路所经路段地形太复杂，又处于地震带，建高速铁路可能困难太大。你说的成昆扩能改造线与成绵乐共线 ...

成昆不是扩能改造，是直接新建双线，施工难度么，可以部分160，其余部分200

shuai 发表于 2014-4-30 15:45:59

成昆预留200？

cheehg 发表于 2014-5-4 08:13:11

沪昆其实离昆明长水机场不远。为什么不经过机场。可以方便周边城市。

cheehg 发表于 2014-5-4 08:17:27

世界上最方便的机场火车站是阿姆斯特丹的机场。火车站在候机大楼地下。自动扶梯上去就是。

shuai 发表于 2014-5-4 19:38:50

西银高铁能不能过咸阳机场？

QQme 发表于 2014-5-4 21:06:04

cheehg 发表于 2014-5-4 08:13 static/image/common/back.gif
沪昆其实离昆明长水机场不远。为什么不经过机场。可以方便周边城市。

是故意不经过的，本来沪昆线就在机场的位置，后来为了修机场，还让沪昆线改道了，不知道是什么思路

shuai 发表于 2014-5-5 10:52:01

长沙黄花机场沪昆高铁能不能经过？

Fdcylingses 发表于 2014-5-7 00:15:51

长沙黄花机场沪昆高铁能不能经过？看GE就知道...

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