是故意不经过的,本来沪昆线就在机场的位置,后来为了修机场,还让沪昆线改道了,不知道是什么思路
各个地方要建铁路的目的是投资。中国把铁路这个最好的轨道交通排除在轨道交通的概念之外。甚至是没有见过世面。好像成都铁路局倒是观念比较先进。很多设计比较符合国际惯例。
Fdcylingses 发表于 2014-5-7 00:15 static/image/common/back.gif
看GE就知道...
好像差不远 兰新第二双线能不能经过西宁曹家堡机场? QQme 发表于 2014-5-4 08:06 static/image/common/back.gif
是故意不经过的,本来沪昆线就在机场的位置,后来为了修机场,还让沪昆线改道了,不知道是什么思路
为了给昆明地铁制造客流,小家子气罢了
kekedog 发表于 2014-5-11 00:04 static/image/common/back.gif
为了给昆明地铁制造客流,小家子气罢了
但实际上大客专经过机场更有利于周边城市去机场的需求 cheehg 发表于 2014-5-4 08:17 static/image/common/back.gif
世界上最方便的机场火车站是阿姆斯特丹的机场。火车站在候机大楼地下。自动扶梯上去就是。
这种衔接在欧洲还是很多的,阿姆斯特丹只是其中之一。
普铁也可以机场设站, 贵阳机场 沈丹线过桃仙机场也许不错
哈大高铁大连北离机场应该不远 ebay 发表于 2014-5-13 08:05 static/image/common/back.gif
这种衔接在欧洲还是很多的,阿姆斯特丹只是其中之一。
没有哪个有这么方便的。
本帖最后由 ebay 于 2014-5-15 04:52 编辑
cheehg 发表于 2014-5-15 01:09 static/image/common/back.gif
没有哪个有这么方便的。
莱比锡-哈勒、汉诺威,这两个德国机场,从火车月台坐电梯上来就是候机大厅,所有的登机口都在这儿了。
阿姆斯特丹机场有欧盟起飞区、和非欧盟起飞区,而火车站只有一个,所以从火车站上来之后还要找相应的起飞区。 ebay 发表于 2014-5-15 04:41 static/image/common/back.gif
莱比锡-哈勒、汉诺威,这两个德国机场,从火车月台坐电梯上来就是候机大厅,所有的登机口都在这儿了。
...
小机场就难以比较了。
杭甬不过萧山机场?
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