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田园晚风 发表于 2014-4-23 17:24:21

500公里时速高速列车试跑杭长高铁 限速385公里

　　“杭长高铁进度怎么样了？什么时候能通车？”“快点通车啊，我还盼着坐高铁去火宫殿吃美食呢。”
　　在本报Let'sgo微信的后台中，每周都有好几个读者在询问杭长高铁的工程进度。
　　今天我们就带来了两个好消息，你想先听哪个？
　　好吧，首先，说说进度比较快的杭长高铁西段(南昌西——长沙南)吧。
　　这一段高铁线路进度比较快，目前已经进入联调联试阶段。记者了解到，曾经参加过宁杭甬高铁联调联试检测的CRH380A—001高速检测车，也就是我们大家称呼的“黄医生”已在杭长高铁南昌西—萍乡北区间来回奔驰，目前最高检测时速已经达到385公里，已经符合杭长高铁350公里设计时速110%的线路安全冗余的要求。
　　更让人激动的是，目前全国最牛的高铁试验车——曾经在试验台上跑出605公里/小时的“更高速度试验列车(CIT500)”，已经于上周五悄悄地从青岛出发，经由杭州抵达南昌西动车所。昨天早晨，被火车迷们昵称为“青铜剑”的CIT500正式从南昌西站高速场发车，这是它自下线以来，首次正式在新建线路上试跑。
　　CIT500一共由6节车厢组成，设计时速500公里。列车采用车头与车尾不同的设计，这也是我国高速列车试验过程中，第一次采用非对称布置。
　　此外，列车顶部共设置了3个风阻制动装置，每套装置设7挡制动挡位，3套制动装置的操作采用微机并网同步控制模式。列车高速刹车时感觉就像飞机降落一样会打开风阻制动来减速。
　　之前有消息说，CIT500会在杭长高铁西段冲击目前中国高速铁路486.1公里/小时的试验记录，不过记者从铁路部门工作人员处了解到，这次CIT500最高时速应该限制在385公里之内。
　　好了，说完杭长高铁西段，我们再说说杭长高铁浙江段方面。目前杭长高铁浙江段主体建设即将全线完工，正在电气化施工的最后阶段，目前进度超过90%。
　　工作人员介绍，剩余工程主要是一些车站站房和隧道的接触网立杆和网线未架设。预计整个主题工程下个月就能完工。杭长高铁浙江段可能在今年12月具备通车运行条件。
　　不出意外的话，杭长高铁浙江段5月20日将开始全线工程静态验收，并将逐步给全线送高压电。预计6月底7月初具备联调联试条件，12月底将具备通车运行条件。（钱江晚报）
　　链接地址：http://www.macd.cc/thread-2494-1-1.html

SANFILL 发表于 2014-4-23 17:29:10

{:4_109:}

京台高铁 发表于 2014-4-23 19:06:12

这算什么好消息

yuxpsky 发表于 2014-4-23 22:25:18

看起来值得期待？

杭广高铁 发表于 2014-4-24 08:30:44

{:4_90:}高阻{:4_90:}

385的时速还用你来跑吗？？？

shuai 发表于 2014-4-24 10:18:33

怎么才6节编组，能重联不？

h-r 发表于 2014-4-24 10:55:03

shuai 发表于 2014-4-24 10:18
怎么才6节编组，能重联不？

这车就1列，和谁联？

agan1976 发表于 2014-4-24 10:55:42

也就是我们大家称呼的“黄医生”已在杭长高铁南昌西—萍乡北区间来回奔驰，目前最高检测时速已经达到385公里，已经符合杭长高铁350公里设计时速110%的线路安全冗余的要求。

潇洒哥 发表于 2014-4-24 13:59:12

限速385？？为啥不敢冲击世界纪录？？

8k-065 发表于 2014-4-24 18:43:14

就是就是就是就是啊
混蛋铁路部门，这么好的车不快跑，烧钱呢？没有任何价值研发出来。

Fdcylingses 发表于 2014-4-24 22:51:11

生不逢时?

mmgm 发表于 2014-4-25 00:13:31

是骡子是马，拉出来遛遛。

高阻怎么敢遛啊，一遛就拉稀了。。。

波比 发表于 2014-4-25 13:03:10

管它是385还是500，只要不玩“九两秤”，不按照既有线计算营业里程坑害旅客就行！

taylor1984 发表于 2014-4-25 13:12:37

波比 发表于 2014-4-25 13:03 static/image/common/back.gif
管它是385还是500，只要不玩“九两秤”，不按照既有线计算营业里程坑害旅客就行！

这帖子说里程计算方式了么

波比 发表于 2014-4-25 13:30:37

本帖最后由 波比 于 2014-4-25 13:31 编辑

taylor1984 发表于 2014-4-25 13:12 static/image/common/back.gif
这帖子说里程计算方式了么
没有说。我说的只不过是我作为普通旅客的一种期望而已。作为普通旅客，我不管385还是500的时速，只要价格合理、安全、不用“九两秤”坑人就行。
难道你希望自己被“九两秤”坑害么？

taylor1984 发表于 2014-4-25 16:37:33

波比 发表于 2014-4-25 13:30 static/image/common/back.gif
没有说。我说的只不过是我作为普通旅客的一种期望而已。作为普通旅客，我不管385还是500的时速，只要价格 ...

我去，我以为这帖里又说九两秤了
其实就是官方公布的里程，除非发生了G车旅速超过300，K车旅速超过120等明显的问题，或者说坐车坐全程用设备测量
虚标了你也不知道

8k-065 发表于 2014-4-25 16:58:09

什么叫九两秤？时速报虚高还是怎么滴

鹤壁东站 发表于 2014-4-25 17:08:01

{:4_90:}

Johnson2008 发表于 2014-4-27 10:47:44

肾睾阻，阻了睾丸的一坨屎！

taylor1984 发表于 2014-4-27 19:17:45

8k-065 发表于 2014-4-25 16:58 static/image/common/back.gif
什么叫九两秤？时速报虚高还是怎么滴

里程有虚报，比如京广高铁，计价是按照京广普速线来计算的，但实际京广高铁的线路比较直，没有那么长，实际里程短一些
最直观的，你计算下武广高铁，长沙南-广州南之间的平均车速就知道了，都超过300了，虽然实际限速是310，但也不可能这么高

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