wjun211 发表于 2014-4-22 14:46:59

成都至绵阳至乐山城际高速铁路客运专线年底通车

　　在成都经济区，有一条纵贯南北的城际铁路——成都至绵阳至乐山城际高速铁路客运专线。这条城际铁路起于成都东站，向北经广汉至德阳，经德阳至绵阳，到江油，而后与规划中的西成高速铁路客运专线对接，形成客运出川北通道；向南经双流国际机场至眉山、乐山，到峨眉，而后与规划中的成贵铁路乐山至贵阳段衔接，并与建设中的贵广客运专线对接形成出川南通道。

　　江油、乐山至成都分别只需51分钟和54分钟。铁路建成以后，一个围绕成都的一小时城市生活圈将应运而生。目前，成绵乐城际铁路已进入铺轨阶段，其中向北铺轨已经进入绵阳境内。作为成绵乐城际铁路的重要工程项目之一，成都南站也已进入最后的室内装修施工收尾阶段。据铁路部门介绍，成绵乐城际铁路有望在今年9月开始联调联试，并于年底正式开通运营。同时，成都经济区内的成灌快铁彭州支线有望在即将到来的五一前开通，全长99公里的成蒲快速铁路邛崃段已于去年9月开工，可以预见，未来的成都经济区也会有一张现代的城际铁路网。

　　成绵乐城际铁路

　　323.19公里

　　双向客运专线

　　采用8辆编组的电动车组，

　　高峰行车间隔6.6分钟，

　　最高速度为300公里/时

yuxpsky 发表于 2014-4-22 21:07:31

哦 这个能有300啊 不错

mig29 发表于 2014-4-22 21:55:49

借楼主开这个帖补充个进度消息：上周日我又去成绵乐德阳城区段工地看了一下，路基全部水泥化，边沟盖板全部铺设好，轨道弹簧扣件全部上好，所有扣件和钢轨接触面都有塑料垫片，一个不落。剩下的应该是完善信号设施和两边防护设施了，为联调联试作准备了。

京台高铁 发表于 2014-4-23 06:48:13

按300开通还是250或是200

mig29 发表于 2014-4-23 19:22:15

京台高铁 发表于 2014-4-23 06:48 static/image/common/back.gif
按300开通还是250或是200
这个目前还没消息，但200应该是不可能喔，最差也该是250吧

京台高铁 发表于 2014-4-23 19:49:45

mig29 发表于 2014-4-23 19:22 static/image/common/back.gif
这个目前还没消息，但200应该是不可能喔，最差也该是250吧

估计多数250吧

jeff_yang 发表于 2014-4-25 17:04:35

线路硬件跑300是可以的。
即使不知道实际运行会如何。

mig29 发表于 2014-4-25 18:57:08









青城 发表于 2014-4-26 21:47:55

没有正式消息！
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