因为松原火车站重新建设，已经开始基础建设了，站房已经拆了，工期干到11月底
这个火车站修的好快，想想长春站修了好久，吉林站新修的快一点，那也有两年吧……沈阳北沈阳也属于改造，都好慢的
东北谈情 发表于 2014-4-21 05:49 static/image/common/back.gif
好奇怪的变法啊松原没有北京车了！
本来就没有2589以前根本不是松原的车是从别的城市调剂到松原的
不过原来松原站的站房看起来确实不咋的，新修的话会顺便改造站台吗？ 斯巴达克斯 发表于 2014-4-26 20:14 static/image/common/back.gif
本来就没有2589以前根本不是松原的车是从别的城市调剂到松原的
以前是锦州的吧
gaoyuannb 发表于 2014-4-27 09:04 static/image/common/back.gif
以前是锦州的吧
好像是 估计京沈开通后 阜新那趟到北京北的车也得这样
因为赶这节骨眼开到松原没营养呗，等松原改造完了就好了。 2589/90为什么就一定要跨越太平川呢？ 斯巴达克斯 发表于 2014-4-26 20:14 static/image/common/back.gif
本来就没有2589以前根本不是松原的车是从别的城市调剂到松原的
这话不中听 你要这么说最早还没有车呢 多少城市的车都是后改的 再说2589到松原也不是一年两年了 至少都六七年了
清水泉 发表于 2014-5-4 08:34 static/image/common/back.gif
2589/90为什么就一定要跨越太平川呢？
没为什么吧 时间也不好
清水泉 发表于 2014-5-4 08:34 static/image/common/back.gif
2589/90为什么就一定要跨越太平川呢？
是不是太平川站台不够用啊
jsmbc980401 发表于 2014-5-5 07:02 static/image/common/back.gif
再怎么不中听，毕竟说的是个事实，而且像2589这样的“调剂”车，沈局还真不少，并且其“调剂”区间也是来 ...
正是因为很多车都调来调去，所以没必要强调这车是哪里那里的，就好像停运前的2196/5，你非得说这车是从锦州调到山海关的吗？山海关始发怎么说也这么多年了，也不能凭这个说山海关和锦州哪个地位高吧。
所以事实归事实，有的事情没必要什么时候都拿出来说，如果每当提到2589这车就说这车是从锦州调过来的，松原抢了锦州的车，也没什么意思吧？毕竟一个巴掌拍不响，如果松原没客流的话，也不会延长了
biyuandong0221 发表于 2014-5-5 13:05 static/image/common/back.gif
正是因为很多车都调来调去，所以没必要强调这车是哪里那里的，就好像停运前的2196/5，你非得说这车是从锦 ...
跟地位高低关系不大主要是山海关是既是沈局的南部边界 也是连接关内外的编组站 地理位置决定的当然也与锦州分局被撤有关系
斯巴达克斯 发表于 2014-5-5 13:09 static/image/common/back.gif
跟地位高低关系不大主要是山海关是既是沈局的南部边界 也是连接关内外的编组站 地理位置决定的当然 ...
所以我说没有必要一定要强调2589本身是锦州的
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