蚌埠曹山铁路
本帖最后由 上局凤段 于 2014-4-20 10:10 编辑这条铁路线名？曹山线？津浦货物？京沪货物？线桥标志貌似还是津浦线！
徐州方向
蚌埠东方向
淮河大桥
应该是专门走货车的，曹老集到蚌埠东吧
印象中，上世纪80年代末90年代初，西边那个客车线的淮河大桥封闭，往北的客车到蚌埠站都要调头 以前这里才是京沪正线，客线称蚌埠线，前几年改回来了。 一床老棉被 发表于 2014-4-20 11:35 static/image/common/back.gif
以前这里才是京沪正线，客线称蚌埠线，前几年改回来了。
这里如果是正线，为什么从来没有客运列车从这里跑过？
比如以前的上海北京Z系列 还走蚌埠绕
京沪3、4线？不知道对不对 曹山站 （无铁路站名略号） 是为缓冲蚌埠东下行徐州方向到、上行徐州方向发而设。 上海东站 发表于 2014-4-21 01:22 static/image/common/back.gif
这里如果是正线，为什么从来没有客运列车从这里跑过？
比如以前的上海北京Z系列 还走蚌埠绕
客车走蚌埠线进蚌埠站啊，蚌埠线是客线，正线和客线又不是一个意思。京沪线不进济南的车也是走桥党线。
13/4、21/2当年北京-济南南-蚌埠东-上海的时候，就走过曹山线
现在这条线是京沪曹老集站---蚌埠东站，，，货运专线，，，以前曹山站和京沪客线蚌埠站（经蚌埠站的）在烈士陵园附近有联络线，，，现在因为修了蚌埠站---蚌埠南站联络线，，，被占用而废弃了。。。。 7E美女 发表于 2014-4-21 14:04 static/image/common/back.gif
现在这条线是京沪曹老集站---蚌埠东站，，，货运专线，，，以前曹山站和京沪客线蚌埠站（经蚌埠站的）在烈士 ...
实地看过，客车联络线确实废弃了{:4_104:} 一床老棉被 发表于 2014-4-21 09:20 static/image/common/back.gif
客车走蚌埠线进蚌埠站啊，蚌埠线是客线，正线和客线又不是一个意思。京沪线不进济南的车也是走桥党线。
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我的意思，当年上海北京直特，不停蚌埠，为什么还要绕走蚌埠站，可以从这里直接去北面，更近
baoketu 发表于 2014-4-21 19:32 static/image/common/back.gif
实地看过，客车联络线确实废弃了
老包对我市如此熟悉{:4_104:}
上海东站 发表于 2014-4-21 22:14 static/image/common/back.gif
我的意思，当年上海北京直特，不停蚌埠，为什么还要绕走蚌埠站，可以从这里直接去北面，更近
蚌埠线是正向，货线在曹老集和蚌埠东都要过侧线，而且货线的限速比较低，不见得比蚌埠线快。而且除了宁东，其他机务段都没有这一段的数据，还要录数据试跑，直特都是京沪大段担当机务，人家能给你跑到这来看这一小段货线
SS9G1983 发表于 2014-4-21 22:43 static/image/common/back.gif
老包对我市如此熟悉
2012年逛蚌肥时顺带看到的{:4_104:} baoketu 发表于 2014-4-22 12:24 static/image/common/back.gif
2012年逛蚌肥时顺带看到的
去逛过K831线路所吗？ 还有，蚌埠站到K831线路所是在二十一世纪初才完成复线的，具体时间应该在01年-03年之间吧，也就是说以前进蚌埠站都要走单线的淮河大桥的，而从曹老集-曹山-蚌埠东是贯通的复线，所以当时那一段才是京沪正线，进蚌埠站的是蚌埠线。 一床老棉被 发表于 2014-4-22 13:25 static/image/common/back.gif
去逛过K831线路所吗？
K831线路所没去过（乘车时是经过的），当时更换提速道岔时媒体均报道过，那个道岔直向200、侧向160，不知后来新淮河大桥修好后那个道岔拆除了没有。。 上局凤段 发表于 2014-4-22 15:33 static/image/common/back.gif
K831线路所没去过（乘车时是经过的），当时更换提速道岔时媒体均报道过，那个道岔直向200、侧向160，不知 ...
那个年代有提速道岔么？我怎么印象里下行进蚌埠站在K831线路所是限速45通过。。。。很多情况都是K831临停会车
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