关中大侠111 发表于 2014-7-24 12:23:37

serious 发表于 2014-4-23 16:23 static/image/common/back.gif
还是证明了关于京津城际的两个“不让上”的情况：

1、京津城际不让上非京局车（以前有，但现在没了）。 ...

京津可以上长编组车，下面是文件原话


猷猷 发表于 2014-7-24 12:30:32

关中大侠111 发表于 2014-7-24 12:23 static/image/common/back.gif
京津可以上长编组车，下面是文件原话

针对沈局一些换车底的计划，下半年哈局客运也该有一些针对性的调整吧？
、

关中大侠111 发表于 2014-7-24 13:19:35

猷猷 发表于 2014-7-24 12:30 static/image/common/back.gif
针对沈局一些换车底的计划，下半年哈局客运也该有一些针对性的调整吧？
、

暂时已知930在换车计划内，其余还没有消息

rm7818 发表于 2014-7-24 14:14:05

对于现在的票价，短途坐动车，长途选卧铺，经济又实惠。

皇家马德里12 发表于 2014-7-24 15:42:52

鞍山西 发表于 2014-4-21 13:15 static/image/common/back.gif
沈阳局也太窝囊了。连着让人家开G。

沈局不给开啊 啥都是 沈阳 大连 等等的 没有吉林啥事情 所以京局开了

serious 发表于 2014-7-24 20:57:46

关中大侠111 发表于 2014-7-24 12:23 static/image/common/back.gif
京津可以上长编组车，下面是文件原话

多谢宝贵信息！

请教下京局的CRH3C的供电制式有何不同，以致不能走京津城际（含津山线津塘段）以外高铁线？毕竟是国内最早投用的350级动车。谢谢！

关中大侠111 发表于 2014-7-24 21:54:03

serious 发表于 2014-7-24 20:57 static/image/common/back.gif
多谢宝贵信息！

请教下京局的CRH3C的供电制式有何不同，以致不能走京津城际（含津山线津塘段）以外高铁 ...

应该是信号模式不一样吧，毕竟去塘沽要走既有线
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