建议开行南昌到西安,经由铜九线的列车
南昌-九江-东至-池州-铜陵-芜湖-合肥-六安-金寨-麻城北-红安西-汉口-襄樊东-十堰-安康-旬阳北-镇安-青岔-引镇-西安我作为合肥的铁路职工——不赞同这样的方案
这走折返线路啊 这个太绕了。。。 真有点绕。 楼主高级黑，铜九在海子名声自己臭了 这都哪跟哪啊 地铁魔王 发表于 2014-4-10 08:18 static/image/common/back.gif
我作为合肥的铁路职工——不赞同这样的方案
一来,论坛里可以少呥一些铜九加车的设想
二来,西康线刚刚扩能,我到盼望着加几对车
trainfox 发表于 2014-4-10 09:09 static/image/common/back.gif
这走折返线路啊
哪里折返了?
新曙光 发表于 2014-4-10 12:53 static/image/common/back.gif
一来,论坛里可以少呥一些铜九加车的设想
二来,西康线刚刚扩能,我到盼望着加几对车
那个车要这样走的话，调度员会疯的，车站值班员会疯的，列车员会疯的
如果真这样开 昌局领导脑袋可能进水了'本人倒是觉得 k61／2倒是经南京改走铜九京九或者武九'在或者1153／4也可改走铜九'再往后安庆长江铁路大桥通车铜九连接合九联络线修好'可把k706／7延长铜陵始发终到在套跑个管内快速车底安庆整备这样如何 1070643517 发表于 2014-4-10 13:27 static/image/common/back.gif
如果真这样开 昌局领导脑袋可能进水了'本人倒是觉得 k61／2倒是经南京改走铜九京九或者武九'在或者1153／4也 ...
K706\705不是必须到安庆整备，只要是在合肥运用车间范围内就行
南昌-九江-武昌-襄阳-十堰-安康-西安，有可能 地铁魔王 发表于 2014-4-10 13:12
合肥西-合肥-合肥西
好像六安到宿松的那个车也是这么走的吧。话说，有没有折返运行时候同一站停靠两次的？ 地铁魔王 发表于 2014-4-10 13:12 static/image/common/back.gif
合肥西-合肥-合肥西
安康到榆林、重庆到呼和浩特的车也要在灞桥到西安间折返
新曙光 发表于 2014-4-10 17:08
安康到榆林、重庆到呼和浩特的车也要在灞桥到西安间折返
那么皖南地区的进沪车不也是如此？或者说，要换向的车都是如此？ 地铁魔王 发表于 2014-4-10 13:29 static/image/common/back.gif
K706\705不是必须到安庆整备，只要是在合肥运用车间范围内就行
这个我不知道 我上次在安庆看到 k8435 k1071 k706都在安庆整备 只有k8587/8/9/90实在合肥整备 cooldogzby 发表于 2014-4-10 17:01 static/image/common/back.gif
好像六安到宿松的那个车也是这么走的吧。话说，有没有折返运行时候同一站停靠两次的？
那趟车停运了
不会停两次的（会车、待避除外），那样的话售票系统不支持
1070643517 发表于 2014-4-10 17:48 static/image/common/back.gif
这个我不知道 我上次在安庆看到 k8435 k1071 k706都在安庆整备 只有k8587/8/9/90实在合肥整备
我的意思是，合肥车辆段（合肥）有三个整备场：合肥、阜阳、安庆，都可以整备，不拘泥于一个地方
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