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diemwin 发表于 2014-4-9 21:59:58

福州到深圳动车这么火爆？

本帖最后由 diemwin 于 2014-4-9 22:03 编辑

本想定张明天从福州去广州的车票，没有！
退而求其次吧，分开定，深圳转车。
结果发现明天后天福州到深圳基本无票，偶尔一两张，时间点不好。
看来得加两趟车才对啊！

某局芜段 发表于 2014-4-9 22:08:31

明天。。。。一个礼拜之后的明天也没有啊

bora2547 发表于 2014-4-9 22:14:08

厦深，向莆哪个不火？
厦深一开，基本厦门福州往深圳的旅游和商务都吸引了不少走。
买这2条线的建议开售就买
省内的车，如果想随到随买的估计只有龙厦和福厦了。

3040814045 发表于 2014-4-9 22:20:15

七七八八 发表于 2014-4-9 22:25:38

楼主本来想订张福州到广州的，吓到我了。{:4_92:}

七七八八 发表于 2014-4-9 22:27:18

3040814045 发表于 2014-4-9 22:20 static/image/common/back.gif
南昌西到福州的票一点也不爆。也许在刷客流。

平时落后地区去发达地区的一般不火爆，春节后那就太火爆了。{:4_92:}

luwanyin 发表于 2014-4-9 22:34:00

bora2547 发表于 2014-4-9 22:14 static/image/common/back.gif
厦深，向莆哪个不火？
厦深一开，基本厦门福州往深圳的旅游和商务都吸引了不少走。
买这2条线的建议开售就 ...

福厦、龙厦周末也是难买的

diemwin 发表于 2014-4-9 22:39:11

七七八八 发表于 2014-4-9 22:25 static/image/common/back.gif
楼主本来想订张福州到广州的，吓到我了。

哈哈，本来印象中也是没有的，帮人定票，人家说有，我纳闷了。。。。。

caobing 发表于 2014-4-9 22:40:25

一直如此，强烈要求所有南局担当的车底进入广东后跨越直奔深圳北，既提高旅速，又解决了自己的有客流无车的囧况

caobing 发表于 2014-4-9 22:41:52

本帖最后由 caobing 于 2014-4-9 22:42 编辑

diemwin 发表于 2014-4-9 22:39
哈哈，本来印象中也是没有的，帮人定票，人家说有，我纳闷了。。。。。

广深港高铁信号改造中，改造后取消站间闭塞，同时允许250车体进入，福州到广州的D车即可按原定计划到广州南

diemwin 发表于 2014-4-9 22:44:25

caobing 发表于 2014-4-9 22:41 static/image/common/back.gif
广深港高铁信号改造中，改造后取消站间闭塞，同时允许250车体进入，福州到广州的D车即可按原定计划到广 ...

谢谢，看来不久的将来，很快就实现了福州到广州动车了。

leeze 发表于 2014-4-9 23:18:09

caobing 发表于 2014-4-9 22:41
广深港高铁信号改造中，改造后取消站间闭塞，同时允许250车体进入，福州到广州的D车即可按原定计划到广 ...

不是已经取消了站间闭塞了吗

leeze 发表于 2014-4-9 23:21:51

caobing 发表于 2014-4-9 22:40
一直如此，强烈要求所有南局担当的车底进入广东后跨越直奔深圳北，既提高旅速，又解决了自己的有客流无车的 ...

但目前情况是福建境内停站很少，基本只停地级站，广东段停站很多

caobing 发表于 2014-4-9 23:46:18

leeze 发表于 2014-4-9 23:21
但目前情况是福建境内停站很少，基本只停地级站，广东段停站很多

所以这就是一种自残的行为，拿自己的车底满解决别人的缺车问题。。。

七七八八 发表于 2014-4-10 00:14:59

caobing 发表于 2014-4-9 22:41 static/image/common/back.gif
广深港高铁信号改造中，改造后取消站间闭塞，同时允许250车体进入，福州到广州的D车即可按原定计划到广 ...

“广深港高铁信号改造中，改造后取消站间闭塞，同时允许250车体进入，福州到广州的D车即可按原定计划到广州南”

搜了一下，广深港已经取消了站间闭塞。http://www.ditiezu.com/thread-350836-1-1.html {:4_92:}

福建火车好慢 发表于 2014-4-10 08:36:04

3040814045 发表于 2014-4-9 22:20 static/image/common/back.gif
南昌西到福州的票一点也不爆。也许在刷客流。

南昌-福州全程少，但是南丰-南昌，建宁县北-福州这两段客流火爆。

杭广高铁 发表于 2014-4-10 08:42:22

caobing 发表于 2014-4-9 23:46 static/image/common/back.gif
所以这就是一种自残的行为，拿自己的车底满解决别人的缺车问题。。。

是的，4.26新增的两对福深车又是这样省内标杆，广东境内站站乐，MDGB，看不懂南局想干嘛，逼的漳南三地的人会立碑开骂了

茶亭六柱桥 发表于 2014-4-10 09:19:53

如果福州厦门方向开来的车次在广深管辖的线路上执行广深票价，福州厦门与广州间早就开很多对车了，所谓信号问题只是托词而已，杭甬、宁杭、京沪不是一开通就上250（200）级别的车了。

一江山 发表于 2014-4-10 11:02:29

广铁是不是把厦深铁路放弃了？或者是不屑于动车低廉的票价？通车4个月来，面对厦深铁路客流如此的火爆，这么大的广铁一点加车的动作也没有！！反而是南局一来车底就加进厦深。
广铁的领导真的：视金钱如粪土！

hxbcnmh 发表于 2014-4-10 16:41:01

caobing 发表于 2014-4-9 22:41 static/image/common/back.gif
广深港高铁信号改造中，改造后取消站间闭塞，同时允许250车体进入，福州到广州的D车即可按原定计划到广 ...

CTCS-3系统不是车上的ATP系统都可以用的么？难道有什么兼容问题？

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