魔幻钢琴站长 发表于 2014-3-29 21:21:42

多希望这次调图分给平齐一点车（除掉T130）

如果可能，请把T310/09分过来吧，别的就无所谓了。
先说T309：
虽然说照顾长春和大庆西，但是到长春有N多车，可以给K1571和1417等分走一部分；至于大庆西，有T129和其他车。说四平到大庆白天没车，但是从四平上平齐上午依然没车，如果改到平齐会有多少郑家屯的客流和学生流，给2169和2083分一分流，省的人多。在2169不久之后面临停运的情况下，应该把它作为2169的替代品拿过来。该车可能会爆棚的。同时，也能解决白城下午没有到齐齐哈尔的车的问题。
再说T310：
要说冬天上行上午有K7566，但是夏天上午就没车了。T310走泰来口能极大地缓解齐齐哈尔大白天没有白城方向车的问题，省的大家都挤爆K550，此外，对镇赉和泰来的学生也都是一件好事，毕竟2084对泰来人来说还是有点早。对于白城来说，夏天的K7566是夜间运行的，客流少的可怜，而白天没车，T310正好能填上空白。
再说T40/39：
改线如果改到通让-平齐，走保康和郑家屯，客流不会少的，毕竟保康和郑家屯指不上K1302/1，时间不好不说，运行时间还超长。但是如果再太平川之后改走平齐，增加保康和郑家屯，客流一定会很可观。毕竟通辽方向已经有N多进京列车了，而双辽等地除了到四平转动车，基本不会选择K1302.

长客小豹 发表于 2014-3-29 22:12:44

大庆松原长春还是大于平齐，虽然平齐线路好

anjinhui 发表于 2014-3-30 07:14:47

支持楼主的建议，不过可能性很小啊！

东北谈情 发表于 2014-3-30 07:16:05

嘴关键一点还是今年白城这边也要大施工 弄这么多车肯定塞不进来我在平齐线旁边上班白天的货车已经达到非常恐怖的状态了穆家店一个小站基本天天堆满货车等待调度指令进来 上行的货列和去白城电厂的煤车 等构成上行集群等白城站白阿线修完 肯定要加客车的 不过我倒是期待130走白城K550改成白天运行的车

philipslzylzy 发表于 2014-3-30 09:04:49

东北谈情 发表于 2014-3-30 07:16 static/image/common/back.gif
嘴关键一点还是今年白城这边也要大施工 弄这么多车肯定塞不进来我在平齐线旁边上班白天的货车已经达到非 ...

130是大庆的车，不可能走白城

清水泉 发表于 2014-3-30 09:22:13

平齐确实是货车太多了，客车太有限。货车多充分体现了平齐支线的作用，但由于沿途农村多于城市，所以客车还是少。

东北谈情 发表于 2014-3-30 10:13:14

philipslzylzy 发表于 2014-3-30 09:04
130是大庆的车，不可能走白城

T129改为大连站倒数第二班开，沿途停靠金州(待避261)，鞍山，沈阳北，四平，白城，泰来，齐齐哈尔，大庆西

魔幻钢琴站长 发表于 2014-3-30 12:03:07

东北谈情 发表于 2014-3-30 10:13 static/image/common/back.gif
T129改为大连站倒数第二班开，沿途停靠金州(待避261)，鞍山，沈阳北，四平，白城，泰来，齐齐哈尔，大庆西 ...

意思是说让白城去大庆的可以坐这车，但是全程太绕了，这样一来不但不省时间还费时间。
如果按你说的，白城就有去大庆西的车了。2156就可以走松原长春到哈尔滨了。

京齐47 发表于 2014-3-30 12:33:51

东北谈情 发表于 2014-3-30 10:13 static/image/common/back.gif
T129改为大连站倒数第二班开，沿途停靠金州(待避261)，鞍山，沈阳北，四平，白城，泰来，齐齐哈尔，大庆西 ...

这车不停长春吗

魔幻钢琴站长 发表于 2014-3-30 14:31:15

京齐47 发表于 2014-3-30 12:33 static/image/common/back.gif
这车不停长春吗

现在经过长春不停，以后都不经过长春了

xddong 发表于 2014-3-30 15:43:19

支持楼主的建议,不过楼主从哪里听说2169过段时间要停运了。

dlsky0411 发表于 2014-3-30 16:28:43

东北谈情 发表于 2014-3-30 10:13 static/image/common/back.gif
T129改为大连站倒数第二班开，沿途停靠金州(待避261)，鞍山，沈阳北，四平，白城，泰来，齐齐哈尔，大庆西 ...

哥们 你记错了 T129可不是大连倒第2班开 也不可能在金州待毙T261

东北谈情 发表于 2014-3-30 20:19:26

dlsky0411 发表于 2014-3-30 16:28
哥们 你记错了 T129可不是大连倒第2班开 也不可能在金州待毙T261

我是设想这么开法而已

鞍山西 发表于 2014-3-31 09:00:53

dlsky0411 发表于 2014-3-30 16:28 static/image/common/back.gif
哥们 你记错了 T129可不是大连倒第2班开 也不可能在金州待毙T261

人家写的是 改为，一种建议而已。

齐段T48 发表于 2014-3-31 09:31:11

楼主只要想一想为什么最初方案中踢到平齐的2623都走通让了就会知道相对平齐沿线的客流沈阳局更重视大庆地区的客流

魔幻钢琴站长 发表于 2014-3-31 14:56:43

齐段T48 发表于 2014-3-31 09:31 static/image/common/back.gif
楼主只要想一想为什么最初方案中踢到平齐的2623都走通让了就会知道相对平齐沿线的客流沈阳局更重视大庆地区 ...

如果2623走平齐的话，那满洲里地区到长春就一趟车就都没有了，在少了原来的1302的情况下，这车到长春的客流是火爆的，这才是2623必经长春的最重要原因。

dlsky0411 发表于 2014-3-31 20:08:39

东北谈情 发表于 2014-3-30 20:19 static/image/common/back.gif
我是设想这么开法而已

改为 金州待毙还不如T261先发
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