七、2012年8月29日，郑局乡段SS6牵引6902次进沁阳站。
八、2012年12月31日，郑局乡段SS6牵引K903次进月山站。
九、2012年4月29日，郑局洛段6K牵引6917次进济源站。
十、2012年4月29日，郑局洛段6K牵引6918次进磨滩站。
huamao_zhh 发表于 2014-3-27 21:12 static/image/common/back.gif
现在接收了多少台非机车供电的HXD3C？都是大连厂的，还是大连、二七的均有呢。
对了，您哪里有6k-010和 ...
069有一张，作者不详，应该是很久以前的了，排障器还是银灰色的。010这个世上恐怕是没有他的影像资料了，牺牲的太早了。。。
huamao_zhh 发表于 2014-3-27 21:12 static/image/common/back.gif
现在接收了多少台非机车供电的HXD3C？都是大连厂的，还是大连、二七的均有呢。
对了，您哪里有6k-010和 ...
大连的800X和二七600X新乡已经都有了，按说这两个厂应该是一共60台，但具体已经接了多少我就不清楚了。
看过！！！！！！！！！！！！！！！！！！
又一个机车谢幕了
yurinho 发表于 2014-3-27 22:07 static/image/common/back.gif
069有一张，作者不详，应该是很久以前的了，排障器还是银灰色的。010这个世上恐怕是没有他的影像资料了， ...
010估计是彻底没戏了。069的照片也很稀少。
另外，想知道6K和SS6的挂牌车的时间段都是什么时候，看上面的照片感觉报废前都是带着牌子的。
能否问一下，尚在运行的三台SS6现在跑哪个区间？客车货车？真想去看看
去月山工务段吧，在段里停着呢，和SS4以及部分内燃停在一起，一共三辆。西边就是月山线路车间，距离月山火车站步行也就不到10分钟。
焦作始发进京车 发表于 2014-3-28 16:39
去月山工务段吧，在段里停着呢，和SS4以及部分内燃停在一起，一共三辆。西边就是月山线路车间，距离月山火车 ...
SS6-0002什么时候启程进京呢？
这个我就不太清楚了，焦作这边2004年新月线电气化改造完成之后客机用的是SS3，后来K1164换机供之后是美女或扫把在月山加SS4补机。大概是2008年前后小三不见了，来了很多SS6，现在除了三趟进京车和一趟长春车用的是HXD3C客运版之外好像都换成了HXD3C货运版。
铁道游击队长 发表于 2014-3-28 16:22 static/image/common/back.gif
能否问一下，尚在运行的三台SS6现在跑哪个区间？客车货车？真想去看看
具体情况不太清楚，SS6去年年底前就先于6K大面积退出焦柳了，只是在孟宝线上平西到平东的小运转保留了几台，春运期间还能看到，现在是否还有就不清楚了。
焦作始发进京车 发表于 2014-3-28 23:09
这个我就不太清楚了，焦作这边2004年新月线电气化改造完成之后客机用的是SS3，后来K1164换机供之后是美女或 ...
看来HXD3C，有无机车供电的都以客运为主了。
yurinho 发表于 2014-3-26 14:34 static/image/common/back.gif
哈哈伤害感情谈不上，总要有这一天的。貌似岛国火车都是这德行吧，记得看过一个岛国火车视频，连内燃机 ...
380a那才是真正的杀猪叫，6K还挺好听的，尤其是高音的，哨子一样
CCCPSS 发表于 2014-3-29 12:34 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
380a那才是真正的杀猪叫，6K还挺好听的，尤其是高音的，哨子一样
严重同意，380A那玩意的叫声就是生化武器{:4_104:}
yurinho 发表于 2014-3-26 19:57 static/image/common/back.gif
此话怎讲?
一个拿着日本芯子的混血儿配不上韶山的称号吧！
至少芍药只是参照，没有用毛子的电机吧。
最爱25K 发表于 2014-3-30 11:19 static/image/common/back.gif
一个拿着日本芯子的混血儿配不上韶山的称号吧！
至少芍药只是参照，没有用毛子的电机吧。
也就那么回事了，各种CRH不也是“自主产权”么
yurinho 发表于 2014-3-30 12:21 static/image/common/back.gif
也就那么回事了，各种CRH不也是“自主产权”么
所以HX叫HX，不叫东风韶山了。