[贺岁片]中国铁道之旅第二册下 京沪线－胶济线－陇海线（东段）
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崂山道士。
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济南附近的黄河大桥。
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德州车站。
依稀看得见当年的毛主席语录...
德州位于山东省西北部，与河北省接壤。京沪线和石德线在此交会。
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苏禄国王墓。
苏禄国东王墓，坐落在山东省德州市城北约二里许的北营村，是中菲友好的历史见证。一九八八年一月十三日被国务院公布为全国重点文物保护单位。
该墓建于明永乐十五年（1417年），墓基坐北朝南，是一个占地约五亩的高台。高台上的基体为圆形土丘，土丘下部围以石砌的护墙，墓前有明永乐十五年立的墓碑。
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沧州车站。
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唐官屯车站。
“实践是检验真理的唯一标准”。
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列车在华北平原上飞驰。
“火车向着北京跑”，不过我们的目的地是天津。
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下面引用由中国铁道之旅在 2005/02/15 10:34pm 发表的内容：(img01.album.enorth.com.cn/big/01/70/16/1701620_098711.jpg)
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汇泉湾栈桥。
世界著名的青岛啤酒的商标,是吧
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天津西车站。
天津是中央直辖市，海河五大支流汇聚于此。元代以来，是南方粮食进京的咽喉地带。1860年，北京条约签订，开放天津通商，设立租界。北京到天津，天津到浦口的铁路分别于1901，1912年建成。天津是华北，东北与华东地区之间的交通枢纽，也是中国主要工业基地。
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天津狗不理包子。
狗不理包子是天津三绝食品之一，始创于1858年 (咸丰6年)至今已有百余年的历史。清道光年间，河北顺天府武清县下朱庄一户农家，四十得子，为求平安，图长命百岁给孩子取乳名叫“狗子”，后因家境贫困，为给孩子谋生路，于1845年{道光25年)“狗子”14岁时，托人来津在侯家后中街刘家蒸食铺学做包子，他勤奋、好学、练得一手的好手艺，三年学徒期满又不甘寄人篱下，便在附近搭栅卖包子。由于他采用水馅和半发面制作工艺，做出的包子口感柔软，物美价廉，颇受欢迎，生意红火。后又租了一间房子，人手也增加了。
1858年(咸丰6年)“狗子”见买卖越做越大，便给包子铺立了个字号叫“德聚号”，平时经营中“狗子”忙得顾不上和客人说话，时间一长，人们就叫他狗不理了,而正式商号反倒没有叫响。戊戌变法前后,在天津小站编练新军的袁世凯将狗不理包子专程带入宫中，进献给慈禧太后,慈禧吃完包子后龙颜大悦,说“山中走兽云中燕,腹地牛羊海底鲜，不及狗不理包子香矣，食之长寿也”。从此狗不理包子成了贡品，名声大振。1916年“狗子”病故，其子子承父业，又经历了20余年发展，狗不理包子先后在天津北大关、南市、法租界(天祥后门)设立分号同时经营，达到了鼎盛时期。
1947年狗不理由第三代继承，由于经营不利，几个店相继倒闭。到1956年，天津市人民政府为恢复经济、繁荣市场，决定恢复本地风味食品，于1月18日在辽宁路原宋竹梅饭庄归址“国营天津包子铺”开张纳客，开业后，顾客蜂拥而至，由于面积小，终日排队长龙，为此于同年3月15日又将“国营天津包子铺”迁到山东路原“丰泽园饭庄”旧址，主营狗不理包子，又增添了风味炒菜，业务十分红火，并在院内门脸上悬挂了“狗不理”牌匾。1966年文革时期“狗不理”首当其冲被列入砸烂行列，改名为“东方红食堂”。1976年唐山大地震部分房屋被震损，1988年重建，9月1日竣工开业，名为“狗不理包子总店”。
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天津铁道劳动者文化宫。
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天津百货商店。
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[这个贴子最后由中国铁道之旅在 2005/10/01 09:06am 第 1 次编辑]201B
机车驾驶员。
北京到天津区间，好像是东风4的驾驶室吧。
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天津市街道图。
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北京站。
第二册从南昌出发，终于回到北京了。
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[这个贴子最后由中国铁道之旅在 2005/10/01 09:13am 第 1 次编辑]203A
北京站站台远眺。
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[这个贴子最后由中国铁道之旅在 2005/10/01 09:14am 第 1 次编辑]203B
北京复兴门外新建筑物。
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[这个贴子最后由中国铁道之旅在 2005/10/01 09:18am 第 1 次编辑]204
追寻春天的足迹1。
马里千先生写的，懂日语的朋友可以看一下。
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追寻春天的足迹2。
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追寻春天的足迹3。