[分享] 跨越廣東,進入湖南 第四集 (上長沙,看直特)
還有一段直特通過短片~很不錯的~
如要的請留下E-MAIL~
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火車仔說大腦電波坐這車上北京~
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拍拍長沙的景色
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[这个贴子最后由lsc238在 2004/09/04 04:47pm 第 1 次编辑]浏阳河^-^
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第一次看到ND3在京廣正線!!!^-^
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走路走了1個小時多~終於回到長沙了~
又有"第一次了"
就是第一次看到特種車!!!
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就1輛~
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晚上坐N737次回廣州了~
當然來個長沙火車站夜景了!!!
^-^
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實在太累了~
晚上沒有拍照~
到了廣州,
我繼續坐N754往英德~
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楼主拍的太好了，那盘长沙豆腐好诱人哦，我好想吃哦。呵呵[分享] 跨越廣東,進入湖南 第四集 (上長沙,看直特)
就這樣~回到了英德~
湖南之旅完了~
這次的跨越好多第一,
第一次見ND2,ND3,DF7C,DF7C3,DF7G,SS7C,TZ 25B,RW 25T..........
這次的旅程令我畢生難忘^-^
總括來說,湖南給我的印象不錯~
我更想不到去了湖南會喜歡湖南菜了~
希望下次跨越更遠的地方!
最後要謝謝火車仔,舒偉設計行程,
和在長沙接我們的長沙車迷(我記得有一個是SS8 VS DF11)
------------------------完------------------------
相關貼子:
跨越廣東,進入湖南 第一集 (新時速之旅)
http://www.hasea.com/cgi-bin/lb5000/topic.cgi?forum=36&topic=463&show=75
跨越廣東,進入湖南 第二集 (廣機段)
http://www.hasea.com/cgi-bin/lb5000/topic.cgi?forum=36&topic=476&show=50
跨越廣東,進入湖南 第三集 (進入湖南--株州)
http://www.hasea.com/cgi-bin/lb5000/topic.cgi?forum=36&topic=488&show=0
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似乎长沙客技站又进了一列SYZ25K[分享] 跨越廣東,進入湖南 第四集 (上長沙,看直特)
我要短片liuli_3050@163.com[分享] 跨越廣東,進入湖南 第四集 (上長沙,看直特)
下面引用由lsc238在 2004/09/04 10:26am 发表的内容：湘江^-^http://www.hasea.com/cgi-bin/lb5000/attachment.cgi?forum=36&topic=527&postno=104&type=.jpg&name=IMG_0509_1094264769
那不是湘江，是浏阳河
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好图 啊，`！支持一下~！
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下面引用由lsc238在 2004/09/04 10:04am 发表的内容：25T分為25T和BSP(25K),
我拍的沒有印上bsp!
不是没印上，25t分两种，长客的和四方的，四方的25t就是bsp,长客25t的生产线和技术跟四方应该是差不多的，所以有人也叫长客25t为bcp
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下面引用由zippo在 2004/09/04 01:59pm 发表的内容：不是没印上，25t分两种，长客的和四方的，四方的25t就是bsp,长客25t的生产线和技术跟四方应该是差不多的，所以有人也叫长客25t为bcp
的确分两种，一种是四方和鲍尔庞巴迪公司合造的客车，这种车原来曾叫25K，也就是BSP，后来改称25T的，此种车带有很强的欧洲风格，并且使用橡胶风挡和普通车钩，上海--北京的就是这种。还有一种就是真正的25T了，最早是长春厂生产的，但后来浦厂和四方厂也开始生产这种客车，此车使用密接式车钩，折篷风挡，有YW，没有RZ，很有中国车的特点。据做过这两种车的人士介绍，BSP客车由于使用很多外国技术，非常适合国外的高速线路，在国内的线路并不适合，开起来晕的呼的，容易晕车，而中国特色的真正25T就要好很多了。