羽约 发表于 2014-3-6 10:48:44

举报宣杭线杭州到德清西站里程严重存疑，走新线路按老线收费!

      2003官方数据显示宣杭线杭州站到德清西站里程68公里杭州东站到德清西86公里。可是官方数据又显示新宣杭复线浙江省境内143.5千米，其中湖州段全长109.406公里。这样的话杭州段只有34公里。德清西站在德清县城武康，德清西站到余杭区边界算上限大约16公里。这样德清西站到杭州站最多50公里，可是2006年至今一直是按照杭州站到德清西站里程68公里杭州东站到德清西86公里买票的这是乱收费啊情节严重啊。
   2003年在修建宣杭复线时，为避开长达1235米的彭公隧道，双轨新线从德清上柏改道走三合至杭州，但保留了原来经上柏、彭公、仓前的老宣杭线，改称为宣杭老线。目前停办客运，只作货运专线每天三对货车通行。
   现在宣杭线每天18对列车双向开行，一年下来要多收民众多少钱啊。

XinsRail 发表于 2014-3-6 10:59:46

不拿milestone就考估算猜猜就能掰出里程，LZ你可以的

羽约 发表于 2014-3-6 11:05:47

改线前和改线后里程都一样这一定有问题的。

xiaoliang0573 发表于 2014-3-6 11:06:47

{:4_78:}

flc007 发表于 2014-3-6 11:20:20

走新线路，里程按老线算，铁路一直就这么干的。

普速就算了，高铁这么算真坑。

green1475 发表于 2014-3-6 11:23:31

结算里程和实际运行里程不是一个概念

风云列车 发表于 2014-3-6 11:38:31

这个问题在宣杭复线建成后就有人发现了，现在再提不是一样的！

taylor1984 发表于 2014-3-7 09:39:44

普速改造后里程缩短而导致的五两秤，这个时可以接受的
一次性新建的高铁还这么搞就不对的

T779 发表于 2014-3-7 17:32:52

德清西站到杭州东的里程是按德清西到杭州+杭州到杭州东的里程算的，这个最恶心
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