newbright 发表于 2014-3-21 15:35:51

K73太有感情了,坐了无数次{:4_84:}

南通站 发表于 2014-3-21 15:53:06

宇文长延 发表于 2014-3-21 16:22:19

taylor1984 发表于 2014-3-7 09:33 static/image/common/back.gif
呵呵这个车,确实
当年是成都-上海最牛的车,那个时候K282还是动局的,成局到上海还有一个走向跟K292一模 ...

那会的292确实牛逼,在宝成上仅次于T7/8,不过后来没能升上T,有点遗憾~层主说的那个绿皮是1354/3,后来在红皮革命的风潮中升级成了K698,路径改了几次。现在重庆那边的万州,梁平算是主要依靠这这进出魔都

873586152 发表于 2014-3-22 00:14:26

newbright 发表于 2014-3-21 15:35 static/image/common/back.gif
K73太有感情了,坐了无数次

我还是喜欢1251,哈哈

XinsRail 发表于 2014-3-22 01:02:37

宇文长延 发表于 2014-3-21 16:22 static/image/common/back.gif
那会的292确实牛逼,在宝成上仅次于T7/8,不过后来没能升上T,有点遗憾~层主说的那个绿皮是1354/3,后来在 ...

而且我貌似听说就是因为刷红的绿皮K698改了线,导致陇海北宝成上原来K698覆盖的站必须由K292去覆盖, 进而导致了K292停站增加

XinsRail 发表于 2014-3-22 01:06:04

873586152 发表于 2014-3-22 00:14 static/image/common/back.gif
我还是喜欢1251,哈哈

我总是觉得K71和K1152这两趟车的时刻应该对换一下,毕竟三进车以71/2/3/4为首

taylor1984 发表于 2014-3-22 17:57:40

XinsRail 发表于 2014-3-22 01:06 static/image/common/back.gif
我总是觉得K71和K1152这两趟车的时刻应该对换一下,毕竟三进车以71/2/3/4为首

呵呵,T7/8都要被K817/8抢风头了

XinsRail 发表于 2014-3-23 06:21:13

taylor1984 发表于 2014-3-22 17:57 static/image/common/back.gif
呵呵,T7/8都要被K817/8抢风头了

K817/8, K819/20这两趟车是逆天大K,是DW下凡间变的

873586152 发表于 2014-4-16 02:59:53

XinsRail 发表于 2014-3-23 06:21 static/image/common/back.gif
K817/8, K819/20这两趟车是逆天大K,是DW下凡间变的

长期坐820去郑州,时间点和耗时都很合适
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查看完整版本: 作为一代老牌车,K71/2也蛮惨的,上了怀渝就成普快的停站了